Quote du Jour | Lampedusa legt EU lam?
“It’s fine when Italy contributes to euro bail-outs, to wars, but on this very specific issue of helping us out, EU states are absolutely not willing to show solidarity.. .. [my country has to] consider if it is still worth being part of the EU” (EUObserver)
De Italiaanse minister Roberto Maroni, lid van anti-immigratie partij Lega Nord, dreigt het EU-lidmaatschap in twijfel te trekken als Europa niet bijspringt bij zijn ‘immigrantenprobleem’. In de afgelopen weken ontving Italië (60 miljoen inwoners) via het eilandje Lampedusa meer dan 23 duizend Tunesische immigranten. Italië geeft deze mensen nu een tijdelijke verblijfsvergunning waarmee ze vrij kunnen reizen in het Schengen-gebied: van Kreta tot Reykjavik. Maar Frankrijk heeft de eerste Tunesiërs alweer bij haar grens teruggestuurd. Oostenrijk waarschuwt voor het einde van het Schengen verdrag, Duitsland maant Italië zich aan de regels te houden en de kwestie niet politiseren ..en minister Leers is ontzettend boos.
In mijn laatste blog pleitte ik voor minder aandacht voor bommen en kruisraketten en meer steun voor de knarsende vernieuwing in Egypte. De inspiratie daarvoor kwam van een inmiddels vergeten mediadeskundige, die de televisie analyseerde als hongerend naar beelden met “Reizwert”, prikkelende waarde. Deze wetenschapper, Wember, illusteerde dat met ontploffingsbeelden, rennende voeten, enzovoort; maar wat er nu precies aan de hand was in Noord Ierland, kwam de arme TV-kijker niet aan de weet.
In 2050 mogen benzine- en dieselauto’s niet meer de Europese steden in. Dit is één doel uit de toekomstvisie op transport in de Europese Unie. Het moet koolstofarmer, efficiënter en minder afhankelijk van het buitenland. De transportsector is de enige sector die achterloopt bij de Kyoto reductiedoelen. De Europese wegen slibben langzaam dicht en de EU haalt 84% van haar olie van buiten Europa [check die
Polen en Turken hoeven beide niet op waardering van de PVV te rekenen. Maar een Pool die Turken verslaat die krijgt zijn eigen plein. Althans als het aan de PVV-er Machiel de Graaf ligt, die wil namelijk het Atrium van het Haagse stadhuis