Camiel en de draaideurpolitici

Waar blijven de regels over aanstelling van ex-bewindslieden? Camiel Eurlings is weggestuurd. KLM wil hem niet meer. In 2011 wilde KLM hem nog wel. Als beloning voor het bevoordelen van KLM tijdens zijn ministerschap, zo suggereerde GroenLinks-Tweede Kamerlid Liesbeth van Tongeren. Als dat waar is, dan heet dat corruptie. Regelmatig stappen bewindslieden over naar een bedrijf waarover ze net hebben beslist. Regels ontbreken. Bekend was “dat Eurlings niet goed kon managen, dat hij het moeilijk vond om besluiten te nemen en dat hij moeite had om zijn afspraken na te komen.” Aldus Het Financieele Dagblad deze week. Toch benoemde KLM hem tot hoogste baas. Twee jaar eerder had KLM de toen 37-jarige Eurlings gehaald als baas van KLM Cargo. Vrijwel zonder ervaring. De SP reageerde kritisch; GroenLinks verbijsterd.

Foto: Sargasso achtergrond wereldbol

Camiel Eurlings verlaat de politiek

Camiel Eurlings heeft vandaag totaal onverwacht bekend gemaakt de politiek te verlaten. In een verklaring zegt hij:

“‘Het is geen makkelijke afweging geweest. Mijn halve leven heeft in het teken gestaan van de politiek en het bestuur. Met hart en ziel heb ik mij ingezet. Vooral in de laatste jaren als Minister van Verkeer en Waterstaat is het een grote eer geweest om zoveel mooie dingen te doen voor Nederland. In de komende periode komt de nadruk meer op mijn privéleven te liggen. Die keuze heb ik samen met mijn vriendin genomen. Die keuze maak ik vol overtuiging.”

De afgelopen dagen zoemde het in Den Haag nou juist dat hij de de facto opvolger van Balkenende zou worden met een tweede plaats op de kieslijst voor de Tweede Kamer verkiezingen. Zijn hele volwassen leven al politicus en door velen gewaardeerd, maar wat vinden wij van hem? Was hij een succesvolle minister van Verkeer en Waterstaat? Waarom gaat hij opeens weg, het zoveelste koningsdrama bij het CDA? En komt de kroonprins ooit nog terug om zich te laten kronen tot koning premier?

Na de doorklik de toelichting (video) van Camiel Eurlings.

Foto: Sargasso achtergrond wereldbol

Het Saillant | Eurlings is een Macher

SaillantLOGO

Camiel Eurlings toont daadkracht, en is met afstand de meest succesvolle minister van dit kabinet.

Camiel Eurlings lijkt succes op succes te stapelen: Onder zijn bewind wordt de Tweede Maasvlakte gerealiseerd, wordt de A4 bij Delft doorgetrokken, is een aanzet gegeven tot spoorboekloos rijden met de trein en worden allerlei projecten hard doorgezet in het programma Randstad Urgent. En nu lijkt hij succes te boeken op een dossier waar al zijn voorgangsters faalden: de kilometerheffing.

In een kabinet dat niet bekend staat om zijn daadkracht en waar de succesjes spaarzaam zijn, lijkt Eurlings een eenzame ster.
Of werd het gewoon tijd dat er een keer een man als minister werd benoemd in de minst feminiene sector van de Nederlandse economie?

Lezen: Venus in het gras, door Christian Jongeneel

Op een vroege zomerochtend loopt de negentienjarige Simone naakt weg van haar vaders boerderij. Ze overtuigt een passerende automobiliste ervan om haar mee te nemen naar een afgelegen vakantiehuis in het zuiden van Frankrijk. Daar ontwikkelt zich een fragiele verstandhouding tussen de twee vrouwen.

Wat een fijne roman is Venus in het gras! Nog nooit kon ik zoveel scènes tijdens het lezen bijna ruiken: de Franse tuin vol kruiden, de schapen in de stal, het versgemaaide gras. – Ionica Smeets, voorzitter Libris Literatuurprijs 2020.

Foto: Sargasso achtergrond wereldbol

Cramer en Eurlings flikken Utrecht een kunstje

weerdHoe duw je als bestuurder een plattelandsgemeente een asielzoekerscentrum door de strot? Simpel: je presenteert een plan voor vijf asielzoekerscentra, wacht op de publieke verontwaardiging en besluit uiteindelijk om -als compromis- slechts één centrum te bouwen. Daarmee is het protest verstomd, en de realisatie een feit. Betonministers Eurlings en Cramer pasten deze escalatietactiek afgelopen jaar met succes toe in Utrecht, door een onzinnige variant voor een snelweg dwars door Amelisweerd te presenteren. En de volksvertegenwoordigers, pers, omwonenden en natuurorganisaties trapten er en masse in.

Vorig jaar stond het plotseling als variant in een notitie over de bereikbaarheid van Utrecht: Er moest een weg komen, dwars door het huidige landgoed Amelisweerd, om de A27, die nu al langs het landgoed scheert, te ontlasten. Jammer voor de liefhebbers van een zondagse wandeling, goed voor de automobilisten die dagelijks op die plek in de file staan.

Een wonderlijke optie, omdat een eerder plan in de jaren zeventig sneuvelde na jarenlange protesten. Als alternatief werd toen de huidige verdiepte A27-bak aan de rand aangelegd. Het protest was hevig: de kranten stonden er vol van. Zijn ze nou helemaal gek geworden? De doorgaans keurige inwoners van Bunnik gingen zelfs de straat op om hun ongenoegen kenbaar te maken.

Lezen: Mohammed, door Marcel Hulspas

Wie was Mohammed? Wat dreef hem? In deze vlot geschreven biografie beschrijft Marcel Hulspas de carrière van de de Profeet Mohammed. Hoe hij uitgroeide van een eenvoudige lokale ‘waarschuwer’ die de Mekkanen opriep om terug te keren tot het ware geloof, tot een man die zichzelf beschouwde als de nieuwste door God gezonden profeet, vergelijkbaar met Mozes, Jesaja en Jezus.

Mohammed moest Mekka verlaten maar slaagde erin een machtige stammencoalitie bijeen te brengen die, geïnspireerd door het geloof in de ene God (en zijn Profeet) westelijk Arabië veroverde. En na zijn dood stroomden de Arabische legers oost- en noordwaarts, en schiepen een nieuw wereldrijk.

Steun ons!

De redactie van Sargasso bestaat uit een club vrijwilligers. Naast zelf artikelen schrijven struinen we het internet af om interessante artikelen en nieuwswaardige inhoud met lezers te delen. We onderhouden zelf de site en houden als moderator een oogje op de discussies. Je kunt op Sargasso terecht voor artikelen over privacy, klimaat, biodiversiteit, duurzaamheid, politiek, buitenland, religie, economie, wetenschap en het leven van alle dag.

Om Sargasso in stand te houden hebben we wel wat geld nodig. Zodat we de site in de lucht kunnen houden, we af en toe kunnen vergaderen (en borrelen) en om nieuwe dingen te kunnen proberen.

Volgende