Bijen in de stad

In onze rubriek Op weg naar duurzaamheid verkennen we oplossingen voor milieuvraagstukken naar aanleiding van de documentaireserie Earthrise van Al Jazeera. Deze week: bescherming van het Canadese regenwoud, bijen houden in Berlijn en het verduurzamen van oude huizen in Londen. Behoud van Canada’s regenwoud Veel van onze oerbossen zijn inmiddels door grootschalige houtkap verloren gegaan. De kaalslag waar dat toe leidde, is ook zichtbaar in het Great Bear Rainforest in Brits-Columbia. Dit uitgestrekte gebied van meer dan 6 miljoen hectare, ongeveer net zo groot als Zwitserland, is een van de grootste gematigde regenwouden ter wereld. Je vindt er bomen van 1500 jaar oud. Niet voor niets wordt het ook wel de Amazone van Canada genoemd. Voor de inheemse volkeren heeft de houtkap grote gevolgen, net als voor de honderden diersoorten die er leven. Na jarenlange protesten kwam twee jaar geleden de Great Bear Rainforest Agreement tot stand.

Door: Foto: Sargasso achtergrond wereldbol

Lezen: De BVD in de politiek, door Jos van Dijk

Mededeling

Tot het eind van de Koude Oorlog heeft de BVD de CPN in de gaten gehouden. Maar de dienst deed veel meer dan spioneren. Op basis van nieuw archiefmateriaal van de AIVD laat dit boek zien hoe de geheime dienst in de jaren vijftig en zestig het communisme in Nederland probeerde te ondermijnen. De BVD zette tot tweemaal toe personeel en financiële middelen in voor een concurrerende communistische partij. BVD-agenten hielpen actief mee met geld inzamelen voor de verkiezingscampagne. De regering liet deze operaties oogluikend toe. Het parlement wist van niets.

Foto: Sargasso achtergrond wereldbol

Platte beelden

, door

‘In vijftig jaar tijd is er bijna niets veranderd in de representatie van de vrouw in media’, aldus Tim Vermeulen, docent Cultuurwetenschappen en Theorie aan de Radboud Universiteit Nijmegen. Dit lijkt op het eerste gezicht misschien niet zo, totdat narratief en beeld uit elkaar gehaald worden. Vermeulen geeft de film All that heaven allowsuit 1955 als voorbeeld van een film waarbij het narratief ons vertelt dat de vrouwelijke hoofdpersoon krijgt wat zij wil en nog lang en gelukkig leeft, terwijl de beelden harde kaders scheppen en een vrouw tonen die opgesloten zit in haar eigen huis.

Vijftig jaar later is hetzelfde aan de hand, hoewel de rol van beeld en narratief omgedraaid zijn. De vrouwen in Desperate Housewives lijken vrij, afgaande op de beelden: je ziet open kaders waardoor de vrouw zich vrij kan bewegen en de vrouwen kleden zich onafhankelijk. Toch zegt het verhaal dat de vrouwen alles behalve vrij zijn. Met elke vrouw die Wisteria Lane verlaat (de straat waar de serie zich afspeelt), gebeurt iets naars. Een ongeluk, ziekte of mislukking volgt. Wat is er toch mis met de vrouw in de media?

Als je het over vrouwen in de media hebt, gaat het al snel over seks. Op tv, internet en in blaadjes worden vrouwen vaak geassocieerd met of gebruikt voor seks. Sex sells. So what? Bij het derde en laatste Grote Media Debat ging het om seks en sekse.

OV is traag op lange afstanden

, door

DATA - Treinreizen loont, het is de snelste manier om een bestemming te bereiken. Tenminste, als je op korte afstanden reist. Op lange afstanden kun je in dezelfde tijd veel meer kilometers afleggen met de auto. Het omslagpunt ligt ongeveer op een half uur. Al verschilt het natuurlijk vanuit waar je vertrekt. Dit blijkt uit data die het programma Nederland van Boven van de VPRO heeft verzameld en gevisualiseerd.

Twee uur met de trein onderweg vanuit Vlissingen en je bent Zeeland amper uit. Je bent bij lange na nog niet in Rotterdam of Den Haag. Reis je diezelfde twee uur met de auto, dan kom je een stuk verder. Dan zit je al lang en breed in Den Bosch en Eindhoven, ben je ver voorbij Den Haag en Utrecht rijd je bijna binnen.

In een half uur treinen vanuit Amsterdam kun je best ver komen. Ongeveer even ver als wanneer je een half uur in de auto zou zitten. Maar dit neemt snel af. Wanneer je 25 minuten onderweg wil zijn, kun je een stuk verder komen met het OV dan met de auto. In deze kaart kun je zelf de proef op de som nemen.


(Het oranje gebied is met het openbaar vervoer bereisbaar binnen 25 minuten)

Vooral in de Randstad, waar veel treinen per uur rijden, kan het vaak uit om op kortere trajecten de trein te nemen. Het ‘autogedeelte’ is gebaseerd op data van een ritje midden op de dag (rond 12.00). Een gunstig moment met amper files dus. Als je files tussen grote steden meerekent kun je waarschijnlijk weer vaker in de trein stappen.

Steun ons!

Mededeling

De redactie van Sargasso bestaat uit een club vrijwilligers. Naast zelf artikelen schrijven struinen we het internet af om interessante artikelen en nieuwswaardige inhoud met lezers te delen. We onderhouden zelf de site en houden als moderator een oogje op de discussies. Je kunt op Sargasso terecht voor artikelen over privacy, klimaat, biodiversiteit, duurzaamheid, politiek, buitenland, religie, economie, wetenschap en het leven van alle dag.

Om Sargasso in stand te houden hebben we wel wat geld nodig. Zodat we de site in de lucht kunnen houden, we af en toe kunnen vergaderen (en borrelen) en om nieuwe dingen te kunnen proberen.

Vorige Volgende