Joost

De vervoerdersorganisatie EVO laat onderzoeken of het fileleed van het vrachverkeer, per jaar zo’n kleine 500 miljoen, kan worden verhaald op de overheid.
In eerste instantie klinkt dit nog best logisch. Als je er even twee seconden langer over nadenkt wordt al snel duidelijk hoe belachelijk dit zou zijn.

Behalve slachtoffer zijn de vervoerders namelijk ook de grootste veroorzaker van files. Dus je veroorzaakt zelf een probleem waar je vervolgens bij een ander compensatie voor eist. Ook kan je me niet vertellen dat dit “fileleed” niet al is doorberekend aan de klanten. Het schadebedrag van een half miljard is hoogstwaarschijnlijk gebaseerd op 100% kunnen doorrijden, bij het handhaven van de huidige prijzen. Iets zegt mij dat zodra dit het geval is de vervoerders ook minder geld zullen vragen. Zoiets heet marktwerking. Anders doet iemand anders dat wel.
Daarnaast suggereren ze hiermee dat de overheid nalatig heeft gehandeld, en dat het fileprobleem niet had hoeven te bestaan. Eén blik over de grens en je weet dat dit klinkklare onzin is. Onderzoek na onderzoek wijst uit dat meer asfalt niet de oplossing is, en andere maatregelen zoals rekeningrijden zullen juist binnen de vervoerssector niet met gejuich ontvangen worden.

Mocht in de toekomst de rechter de vervoerders gelijkgeven dan is er nog niet zoveel aan de hand. Als ik de overheid was zou ik gewoon de vervoerders extra belasten, zodat het uitgekeerde bedrag netjes weer terugkeert in de schatkist.