Heeft de afschaffing van de vliegtaks geleid tot meer vluchten in Nederland?
Ik loop weer hopeloos achter de curve aan. Ik heb net een vlucht geboekt naar Griekenland (ja ramptoerisme) en vlieg vanaf Düsseldorf om de simpele reden dat het a) goedkoper is dan via Schiphol en b) er een directe vlucht gaat naar Thessaloniki – daar waar mijn familie verblijft. Met twee kleine kinderen wel zo prettig.
Het blijkt echter dat Nederlandse luchthavens juist weer in trek zijn – het aantal vluchten is vorig jaar met acht procent toegenomen. Hoezo crisis?
Dat blijkt uit de cijfers die we onlangs bij elkaar sprokkelden. Ik vind de stijging toch opvallend.
![kleine luchthavens](https://sargasso.nl/wp-content/themes/sargasso_v5/assets/img/click-1263.svg)
![grote luchthavens](https://sargasso.nl/wp-content/themes/sargasso_v5/assets/img/click-1263.svg)
Onze collega’s van ANP hadden dit erover te zeggen:
a twee mindere jaren, zijn er in 2011 op Nederlandse vliegvelden weer meer vliegtuigen geland en vertrokken. In totaal arriveerden en vertrokken er 462330 vluchten van de vijf grote vliegvelden in ons land. Dat blijkt uit cijfers van het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS).
In 2009 en 2010 lag het totaal aantal ‘vliegbewegingen’ vanaf Schiphol, Eindhoven Airport, Groningen Airport, Maastricht-Aachen Airport en Rotterdam The Hague Airport en nog iets onder de 430.000. Een stijging dus van ruim 8 procent in één jaar.