Koffervis staat model voor Mercedes-Benz
*Sargasso Autonieuws* Het is -bij nader inzien- toch niet verstandig om de gehele biodiversiteit op aarde over de kling te jagen er zijn namelijk talloze technische toepassingen die het Biologische Design onze industrie biedt. Door miljoenen jaren van evolutie zijn planten en dieren uitgerust met een hoog geavanceerde lichaamsbouw en unieke specifieke functies, handig dus!
Daimler-Chrysler bouwde een ‘bionische’ Mercedes-Benz en nam de tropische koffervis als uitgangsmodel. De koffervis is een visje dat tussen zeegras en koraal naar eten speurt, het is zeer wendbaar, energie efficient en kan tegen een stootje. De Mercedes-Benz DCX diesel is een kopie van het koffervisje en heeft een opmerkelijk lage wind drag coefficient van 0.19 (normaal: 0.35-0.40, koffervis: 0.06) De langgerekte hoeken zorgen voor meer turbulentie zodat de auto soepeler door de lucht glijdt en daardoor zeer zuinig is. Helaas is de DCX een testmodel en zal ze nooit op de markt komen.
The car uses a 4-cylinder, 2-liter common rail diesel that delivers 103 kW (140 hp) of power and 300 Nm torque. In the EU driving cycle the concept car has a fuel consumption of 4.3 liters per 100 kilometers (55 mpg US)—20% less than a comparable series-production car. (GreenCarCongress.com, plus extragratis foto)