Verkeerslichten in drukke steden moeten minder lang op rood staan. Doordat ze te lang op rood staan, zijn verkeerslichten een bron van ergernis. Erger: te lang wachten op het groene stoplicht leidt tot gevaarlijke situaties doordat anarchistische fietsers toch proberen over te steken.
Wel eens voor een fietsstoplicht gewacht in een drukke stad? Op drukke kruispunten in steden als Rotterdam en Amsterdam kan dat soms wel 2,5 minuut duren. Het gevolg? Zo’n twintig procent van alle fietsers rijdt door rood. Rode stoplichten leiden daardoor tot gevaarlijke situaties. Het lange wachten veroorzaakt bovendien een hoop ergernis. In Rotterdam is de nood onder de fietsers al zo hoog dat ze hierover schriftelijke vragen hebben gesteld aan het gemeentebestuur.
In de Rotterdamse gemeenteraad worden nu ook maatregelen voorgesteld. Een wachttijd van 1 minuut zou voldoende moeten zijn. Om fietsers tegemoet te komen pleiten fracties in de gemeenteraad verder voor de invoer van ‘flitsgroen’. Een andere mogelijke maatregel is het instellen van een groene golf, waarbij verkeerslichten op drukke kruisingen reageren op de verkeerssituatie en met andere verkeerslichten communiceren.