Terwijl iedereen nog bezig is het het huidige stukje kredietcrisis, vooral veroorzaakt door beroerde hypotheken en allerlei daarop gebaseerde producten, kan het geen kwaad om alvast vooruit te kijken naar de volgende crisis. Opdat vooral niet de illusie ontstaat dat straks na de “bailout” alles weer rustig wordt.
De huidige kredietcrisis komt met name voort uit het verlenen van hypotheken aan mensen die het eigenlijk niet terug kunnen betalen (sub-prime)
Maar een groot deel van diezelfde groep mensen houdt het hoofd boven water door te kopen middels credit cards. Geen geld op de bank? Geen probleem, gewoon op de pof leven. Zelfs levensmiddelen worden betaald met kleine stukjes plastic. Om nog maar niet te spreken van het gebruik ervan om hypotheken af te lossen.
Door de gewoontes en het gemak waarmee de kaartjes te verkrijgen zijn is er inmiddels zo’n $970 miljard aan openstaande schuld op die kaartjes. (En nog eens $1,6 biljoen aan gewone leningen overigens.)
Het is voorspelbaar wat er gaat gebeuren als het straks economisch wat minder gaat. Juist de groepen die de meeste schulden hebben, zullen hun banen verliezen en niet aan de verplichtingen kunnen voldoen. Het mag dan zo zijn dat er niet net zoveel afgeleide producten op deze schulden zitten (hoewel niemand dat precies weet, net als bij de vorige kredietcrisis), er zal toch weer stevig afgeschreven moeten worden door de bedrijven. En juist door die bedrijven die het nu toch al zwaar hebben.
En hoewel er een aantal mensen in de politiek in de VS zien dat hier een probleem kan ontstaan, wordt wetgeving ter inperking vooralsnog geblokkeerd door het Witte Huis. Het is immers niet in het belang van de bedrijven. Tot het te laat is en ze een “parachute” vragen van de overheid natuurlijk.
Een paar losse kamerstukken dit keer. Allen verdienen wat meer aandacht of een opmerking.
Eerst wat kamervragen van lid Verdonk (Groep Verdonk). In die kamervragen gaat ze in op het recente nieuws over een geheime deal over een generaal pardon van het vorige kabinet. D66 zou dat afgedwongen hebben als compensatie voor het verliezen van het burgermeestersreferendum (zo gaat dat in Den Haag). Suggestie was dat Verdonk had ingestemd met de deal. Dat ontkent ze nu, en in de vragen, in alle toonaarden. Ze kan ook niet anders natuurlijk. Maar het roept natuurlijk wel de vraag op hoe waar het allemaal is. Zouden daar toch ergens notulen van zijn?
Dan de staatssecretaris voor economische zaken die omslachtig probeert te verklaren waarom consumenten voor sommige betaalmiddelen meer betalen dan voor andere. Eigenlijk zegt hij gewoon dat hij er geen grip op heeft.
Dat is opmerkelijk als je ziet dat in Europa binnenkort allerlei regels (via) van kracht worden die dit wel fatsoenlijk voor elkaar krijgen. Misschien moet hij zich daar eens op gaan inlezen.
Overigens wordt er überhaupt onvoldoende rekenschap gegeven van de impact van SEPA en PSD op de hele financiële markt in Europa.
Dan wat goed nieuws uit de koker van Eurlings. Er gaan volgend jaar eindelijk aanzienlijk meer treinen rijden. Wat uit het stuk niet blijkt is dat er nu eindelijk eens een automatiseringstraject bij de NS (ProRail) goed gegaan is. Voor die planning is aparte software gemaakt (heb ik vernomen). En kennelijk is dat niet bij de eerste de beste echte test onderuit gegaan. Mag ook wel eens gezegd worden.