Joost

Nederland is in rep en roer. Vanaf volgend jaar moeten Nederlanders die over de verbrede grensovergang tussen Nederland en Frankrijkrijk gaan 60 euro betalen.
60 euro om door België te racen op weg naar de Costa del Sol en de Cote d’Azur. Dat is best duur. Of zoals de Belgen bij monde van hun minister van Verkeer zeggen: “Het is bizar dat ze zo fel reageren. Maar het gaat over hun portemonnee en dan kennen we de Nederlanders”.

Goed, en de Belgen zijn “een beetje dom”. Deze maatregel is namelijk zuiver en alleen gericht op buitenlanders. De Belgen zelf krijgen het geld terug van de belasting. En wie hebben daar het meest last van? Juist, de Nederlanders. Voor de vrachtvervoerders is die 60 euro peanuts op jaarbasis. Maar voor een gemiddelde Nederlander die een weekje of een dagje weg gaat naar België wordt een vakantie naar België opeens minimaal 10% duurder. Het is dan ook niet gek dat de Vlaamse minister van Toerisme, Geert Bourgeois, vreest voor de inkomsten. En dus komen er tijdelijke vignetten. Denk aan een vignet van 10 euro dat 10 dagen geldig is. Natuurlijk net te kort voor een tweeweekse vakantie, maar daarvoor is er dan een maandvignet. De prijs is nog niet bekend, maar reken er maar op dat die meer dan 20 euro gaat kosten. Voor veel mensen is dat zelfs nog wel een bedrag waarvoor ze misschien liever naar Duitsland gaan.

Daarnaast is het vreemd dat België dit alleen doorzet. Er is ook nog zoiets als vrij verkeer van personen en goederen in de EU. Dit komt daardoor in het gedrang. Even spontaan naar België zit er niet meer in. Woon je in Zeeuws-Vlaanderen? Dikke pech, betalen. Op bezoek bij vrienden in Baarle-Nassau? Eerst een vignet kopen. Vandaar ook dat Nederland een klacht in wil dienen bij de Europese Commissie wegens het belemmeren van het vrije verkeer van personen en goederen.
Een ander punt is dat veel van de snelwegen in België, die niet bekend staan om hun goede staat, opgeknapt zijn of worden met geld van de Europese Unie. Zo vinden veel Nederlanders dat ze twee keer betalen.