"De regio waar wij in zitten is gericht op verbindingen met belangrijke economische centra. Zo'n regio is een concentratie van economische activiteit. En die activiteiten moet je verbinden met mensen. Die mensen brengen een stuk kennis en die leren, dat is dus ook het succes van de regio's die ik bestudeerd heb. Als je kijkt naar Dubai, Singapore, Texas en Shanghai: die hebben kracht door hun verbindingen" (politiek-digitaal.nl) , aldus Schiphol-voorzitter Gerlach Cerfontaine die dit pleidooi voor de luchtvaart al een paar jaar op deze manier uitdraagt. Meer dan de helft van alle vluchten in de wereld zijn overigens zakelijke vluchten. Het is natuurlijk wel vervelend dat die luchtvaart zo ontzettend veel CO2 uitbraakt en dat met de stijgende olieprijzen ook deze sector niet zal ontkomen aan de economische gevolgen van peak oil. Kerosine komt immers uit aardolie. De universiteit van North Dakota (UNDnews) zegt nu echter een alternatief te hebben gevonden voor kerosine: biojet fuel uit soja en ander oliehoudende gewassen. De amerikaanse luchtmacht staat in de startblokken om het te gaan testen. The real question will be whether farms could keep up with the demand for biofuel feedstock along with the increased food needs of a world heading towards 9 billion people, especially if biofuels take on a leading role as a green car fuel, too. (WorldChanging) Het dilemma voor de toekomst zal dus zijn hoeveel miljoenen hectare land in Brazilië en Afrika dienstbaar moet worden aan het realiseren van de o.a. door Cerfontaine uitgedragen 'kennis-verbindingsdroom' van een paar rijke economische centra in de wereld?
Tot het eind van de Koude Oorlog heeft de BVD de CPN in de gaten gehouden. Maar de dienst deed veel meer dan spioneren. Op basis van nieuw archiefmateriaal van de AIVD laat dit boek zien hoe de geheime dienst in de jaren vijftig en zestig het communisme in Nederland probeerde te ondermijnen. De BVD zette tot tweemaal toe personeel en financiële middelen in voor een concurrerende communistische partij. BVD-agenten hielpen actief mee met geld inzamelen voor de verkiezingscampagne. De regering liet deze operaties oogluikend toe. Het parlement wist van niets.
Frankrijk neemt het niet zo nauw met de regels voor de visserijquota. Voornamelijk omdat ze anders aan de stok krijgen met de vissers, een onderdeel van het agressieve landbouw volk in dat land.
En als groot land binnen de EU dachten ze waarschijnlijk dat ze er wel mee weg zouden komen. Maar nu slaat het Europese gerechtshof toch hard toe. Een boete van €20 miljoen hadden ze al aan hun broek hangen. Maar iedere 6 maanden dat ze nog steeds niet voldoen aan de regels, kost het ze nog eens bijna €58 miljoen. En de eerste termijn van 6 maanden is zojuist verstreken.
Kijken hoe lang ze dit volhouden. Het is overigens de grootste boete uitgedeeld tot nu toe.
Terwijl wij in Nederland inmiddels aan het terugkomen zijn op de drastische privatiseringen van de afgelopen 10 jaar is men in Maleisische regeringskringen nog steeds enthousiast over dit neo-liberale concept. Het nieuwste idee is het privatiseren van de rivieren. Bedrijven mogen een concessie kopen van 30 jaar om vervolgens zand te winnen uit de rivier. Actiegroepen zijn echter bezorgd dat de bedrijven nog meer winst willen maken met de rivier door er bijvoorbeeld drinkwater uit te onttrekken. Veel Maleisiërs voelen nattigheid. Het initiatief volgt op de privatisering van de waterdistributie van Selangor en Kuala Lumpur in januari 2005. Dertig jaar lang is het aan de privé-onderneming Syabas hoe het drinkwaternet daar verder wordt uitgebouwd en hoeveel water kost. Tegen die privatisering was veel protest. Water is meer dan koopwaar, argumenteren de tegenstanders. De overheid mag de controle over het levensvocht niet uit handen geven. (IPS) Zouden geprivatiseerde rivieren ook te laat aankomen bij zee? Of opeens minder water voor meer geld gaan leveren?
Dat kan! Sargasso is een collectief van bloggers en we verwelkomen graag nieuw blogtalent. We plaatsen ook regelmatig gastbijdragen. Lees hier meer over bloggen voor Sargasso of over het inzenden van een gastbijdrage.
Electrisch, echt waar! 0-100 km/u in 5 seconden.
CO2 + H2O ==> H2CO3 .:::. De stijging van van de CO2-concentratie in de atmosfeer versterkt niet alleen het broeikaseffect, het maakt ook nog eens de oceanen zuurder. 
Professor Christopher Langdon heeft gisteren op de Geophysical Union 2006 te Honolulu (6 uur vliegen van LA) gewezen op de mogelijke gevolgen van de toename van atmosferische CO2 op de koraalriffen. Volgens hem hebben sommige koralen in de 20ste eeuw wellicht geprofiteerd van de 0,6 ºC temperatuurstijging, maar is dit teniet gedaan door de lagere pH van het zeewater. Te warm water is echter ook niet goed voor koralen dan treedt de beruchte bleaching op. Gecombineerd met een hogere zuurgraad zal dit leiden tot een stop van de koraalgroei en vervolgens kalven de riffen af door erosie, aldus Langdon. Results from controlled laboratory experiments suggest that a doubling in atmospheric carbon dioxide could drive production of carbonate on many reefs below what is needed to replace skeletal damage from natural erosive forces. (MiamiRosenstielSchool) Ken Caldeira van het Carnegie Institution’s Department of Global Ecology ging in Honolulu nog een stapje verder. Zijn computermodel voorspelt dat de oceanen binnenkort zuurder zullen zijn dan tijdens het uitsterven van de dinosauriërs. Hij vond ook duidelijke overeenkomsten tussen de huidige trend en die uit paleodata van 65 miljoen jaar geleden, toen een heel groot deel van het oceaanleven uitstierf. This drop in ocean pH would be especially damaging to marine animals such as corals that use calcium carbonate to make their shells. Under normal conditions the ocean is supersaturated with this mineral, making it easy for such creatures to grow. However, a more acidic ocean would more easily dissolve calcium carbonate, putting these species at particular risk. (EurekAlert)
Vorig jaar was er in de VS veel aandacht voor het stuk “The Death of environmentalism“. Daarin werd beschreven hoe beroerd weinig er tot stand was gebracht in de strijd voor een beter milieu aldaar. Maar hoe staat het er voor in Nederland? Gaat het er hier eigenlijk wel beter aan toe? Niet dus.
In Nederland hebben de verschillende milieuorganisaties gezamenlijk vele miljoenen leden. Maar ze vertalen dat de laatste 15 jaar niet meer naar significante resultaten. De milieubeweging is een te verwaarlozen factor geworden op maatschappelijk vlak. Eigenlijk kan je gerust zeggen dat de milieubeweging op sterven na dood is.
Waarom is dit zo?
Heel eenvoudig, de feiten spreken voor zich. Op alle grote issues op milieugebied van de laatste jaren heeft de milieubeweging verloren:
Kerncentrale Borselle blijft open, de vijfde baan op Schiphol is er gekomen en het vliegverkeer neemt nog steeds toe, er zijn heel veel meer auto’s in Nederland gekomen die nauwelijks zuiniger zijn gaan rijden dus wel heel veel meer brandstof bij elkaar verbruiken, er is meer asfalt gekomen, het Groene Hart wordt langzaam steeds kleiner, de overbevissing van de zee gaat door, het boren onder de Waddenzee wordt toegestaan, de Betuwelijn is dwars door natuurgebieden aangelegd, de bio-industrie bloeit voort, Nederland ligt hopeloos achter qua productie van alternatieve energie, de energiegrootverbruikers (en vervuilers) krijgen nog steeds heel veel korting op de stroomprijs, de Kyoto normen zullen maar net gehaald worden terwijl die eigenlijk bij lange na niet voldoende zijn om het tij te keren, de hoeveelheid afval die we produceren blijft onverminderd hoog en het energieverbruik stijgt nog steeds.
Sargasso heeft privacy hoog in het vaandel staan. Nu we allemaal meer dingen online doen is een goede VPN-service belangrijk om je privacy te beschermen. Volgens techsite CNET is NordVPN de meest betrouwbare en veilige VPN-service. De app is makkelijk in gebruik en je kunt tot zes verbindingen tegelijk tot stand brengen. NordVPN kwam bij een speedtest als pijlsnel uit de bus en is dus ook geschikt als je wil gamen, Netflixen of downloaden.