MO nieuws, 10 maart 2009 BBC News, 10 maart 2009 De president van Tsjechië, momenteel voorzitter van de Europese Unie, heeft een toespraak gegeven op een grote bijeenkomst voor ontkenners van de klimaatverandering. Václav Klaus verdenkt klimaatactivisten ervan "enkel aan hun eigen belangen en winst te denken." More bad news on climate change is expected as more than 2,000 climate scientists gather in Copenhagen. They will be trying to pull together the latest research on global warming ahead of political negotiations later in the year. Ook: Guardian, Radio Free Europe Ook: Guardian, Insurance Journal, AFP, SkyNews, NRC Wel bijzonder dat de conferentie van de VN nu in Kopenhagen is, de stad waar de naam van verbonden is aan de grootste groep ontkenners.
Dat kan! Sargasso is een collectief van bloggers en we verwelkomen graag nieuw blogtalent. We plaatsen ook regelmatig gastbijdragen. Lees hier meer over bloggen voor Sargasso of over het inzenden van een gastbijdrage.
Eindelijk binnen: the national greenhouse gas inventory data for 1990-2006 [.pdf] opgesteld i.h.k.v. het UNFCCC van de Verenigde Naties met als achterliggend doel: vermindering van broeikasgas emissies. Vol verwachting klopt ons hart, lukt het de landen die zich hebben verbonden aan het Kyoto-protocol om de toegezegde reducties te behalen? West-Europa laat inderdaad een daling zien, Nederland: -2,0%, België: -5,2%, Verenigd Koninkrijk: -15,1% en Duitsland: -18,2% (YES THEY CAN). De cijfers uit Oost-Europa lijken op het eerste gezicht spectaculair: Polen: -28,9%, Roemenië: -44,4% en Letland: -56,1%. Deze gemiddelde daling is echter te wijten aan de instorting van de oude Oostblok-economieën gedurende de jaren ’90. Inmiddels zit Oost-Europa weer op een stevige gemiddelde groei van 7,4%, aldus Yvo de Boer secretaris van het UNFCCC (Euractiv). Ondertussen wordt er in verschillende Europese landen hard gewerkt om beloften van CO2-reductie bindend te maken via de wet.
Het Britse parlement heeft inmiddels ingestemd met een aanscherping van de Climate Change Bill: de Britse klimaatwet. De reductiedoelstelling voor 2050 is verhoogd naar 80% en scheepvaart en vliegverkeer gaan ook onder de wet vallen. In december zal de koningin naar verwachting met haar handtekening de wet bekrachtigen (YES THEY CAN). Het Britse succes zet andere Europese landen onder druk om hun voorbeeld te volgen. Het Finse parlement overweegt een klimaatwet die het land verplicht tot ieder jaar 5% reductie in broeikasgasemissie (YES THEY CAN).
Het is niet waarschijnlijk dat de internationale gemeenschap in al haar praatsessies ooit zal komen tot een werkbare en goede aanpak van de klimaatproblematiek. Het heeft dus geen zin om daarop te wachten. Maar dat gezegd hebbende, komt dan wel de vraag naar boven “wat dan wel?”
Hoe kan een significante omslag bereikt worden waardoor uiteindelijk de CO2 uitstoot (en nog wat dingen) naar een beheersbaar niveau zakt. Om dingen in beweging te zetten, moeten belanghebbenden het gevoel krijgen dat er iets te winnen valt bij het verbeteren van de situatie.
Emil Möller heeft hier een tijd op zijn eigen wijze proberen op te wijzen. En één van de onderwerpen die iedere keer terugkwam was de Elektrische Auto.
Nu leek me dit eigenlijk weinig interessant. In mijn ogen verplaatste je daar alleen maar het probleem van directe oliestook naar indirecte olie/gas/kolen-stook toe. Bovendien zag ik niet in wie er bereidt zou zijn hier significant in te investeren.
Tot het kwartje viel. Of beter gezegd, tot de twee kwartjes vielen. Het ene kwartje schreeuwde me al een hele tijd toe: Energiemaatschappijen. Het andere kwartje zat wat meer verborgen in een verre pagina van een obscure presentatie in de vorm van een tabelletje over Well-to-Wheel efficiëntie.
Laat me u even de twee kwartjes nader toelichten.
Eerst de energiebedrijven. Die hebben natuurlijk gewoon als streven zoveel mogelijk energie te verkopen. Ook al proberen ze een “groen” karakter te krijgen met allerlei campagnes, het is toch contra-productief om daar als bedrijf heel hard aan te trekken.
En als ze de kans zien om hun markt uit te breiden, zonder dat dit door iedereen veroordeeld gaat worden, zullen ze die zeker grijpen. Daarom is het fenomeen elektrische auto bij uitstek een investering vanuit die hoek waard. Het kan namelijk zorgen tot een stevige verplaatsing van de energiemarkt van de oliemaatschappijen naar de elektriciteitsmaatschappijen. Essent zet daarom maar alvast de eerste voorzichtige stappen. als meer bedrijven volgen, kan dit ineens een enorme stimulans zijn die de autowereld in een paar jaar behoorlijk op zijn kop kan gooien.
Tot het eind van de Koude Oorlog heeft de BVD de CPN in de gaten gehouden. Maar de dienst deed veel meer dan spioneren. Op basis van nieuw archiefmateriaal van de AIVD laat dit boek zien hoe de geheime dienst in de jaren vijftig en zestig het communisme in Nederland probeerde te ondermijnen. De BVD zette tot tweemaal toe personeel en financiële middelen in voor een concurrerende communistische partij. BVD-agenten hielpen actief mee met geld inzamelen voor de verkiezingscampagne. De regering liet deze operaties oogluikend toe. Het parlement wist van niets.
Op een vroege zomerochtend loopt de negentienjarige Simone naakt weg van haar vaders boerderij. Ze overtuigt een passerende automobiliste ervan om haar mee te nemen naar een afgelegen vakantiehuis in het zuiden van Frankrijk. Daar ontwikkelt zich een fragiele verstandhouding tussen de twee vrouwen.
Wat een fijne roman is Venus in het gras! Nog nooit kon ik zoveel scènes tijdens het lezen bijna ruiken: de Franse tuin vol kruiden, de schapen in de stal, het versgemaaide gras. – Ionica Smeets, voorzitter Libris Literatuurprijs 2020.
“Politici willen het misschien niet horen, maar het percentage CO2 gaat voorlopig keihard stijgen.”
Aldus Jeroen van der Veer, scheidend bestuursvoorzitter van Shell.
Dat de Verenigde Staten een enorme Holle Bolle Gijs zijn dat mag bekend zijn. Maar fraaie infographs komen altijd harder binnen. Hierboven ziet u de Amerikaanse staten en hun equivalent aan CO2 uitstoot vergeleken met andere landen in de wereld. Zo stoot de staat Florida evenveel CO2 uit als Frankrijk. Meer uitleg en infographs: hierrr…