“Het is voor hen onverteerbaar dat een Kosovaars meisje tussen de regels door duikt om haar diploma te halen terwijl zij zelf geflitst worden als ze te hard rijden. Het is de jaloezie op de vrijheid die Taida neemt en die ze voor zichzelf niet weten op te eisen – en daarom mag zij er ook niet van genieten. Het is het succes van Blik op de Weg, het bevredigende gevoel dat anderen niet wegkomen met iets waar je zelf wel jaloers op bent maar tegelijkertijd nooit zou durven doen. Het is totally pathetic.” Journalist Ornstein over GeenStijl en haar bezoekers.
Een grote haai op afstand besturen in zijn tocht door de oceanen. Of met één druk op de knop alle zalmen terug dirigeren naar de viskwekerij. Het klinkt als science fiction maar het Pentagon en de universiteit van Boston leggen momenteel de fundamenten voor deze techniek. Door middel van het implanteren van elektroden in de hersenen van een vis kunnen bepaalde functies in de hersenen worden geactiveerd. Vissen navigeren o.a. op elektrische velden en geursporen in het water en door deze waarnemingen met een geïmplanteerde chip te manipuleren kan de vis worden bestuurd. As the dogfish swims about, the researchers beam a radio signal from a laptop to an antenna attached to the fish at one end and sticking up out of the water at the other. The electrodes then stimulate either the right or left of the olfactory centre, the area of the brain dedicated to smell. The fish flicks round to the corresponding side in response to the signal, as if it has caught a whiff of an interesting smell: the stronger the signal, the more sharply it turns. (NewScientist) In de discussie over genetische manipulatie valt wel eens de term “playing God”. Dit gaat mijn inziens zelfs een stapje verder. Want het besturen van een mensenhaai, dat kunstje heeft onze Onze Lieve Heer nog niet vertoond…
Het is zomaar een gedachte…
Maar deze gedachte dringt zich de laatste dagen wel vaker aan mij op als ik op bepaalde weblogs al die jubel-commentaren van reaguurders op het beleid van Rita Verdonk lees: “Rita for president!!, Go Rita Go, Volhouden Rita!!” dan denk ik bij mezelf: wat als weblogs al hadden bestaan tijdens de Tweede Wereldoorlog? Hoeveel Hollanders hadden dan openlijk de deportaties van de joden bejubeld in de commentaarvelden van weblogs? En hoeveel extra delen had Loe de Jong dan moeten toevoegen aan zijn naslagwerk? Gedachten zijn nog vrij, gelukkig maar.
“De regio waar wij in zitten is gericht op verbindingen met belangrijke economische centra. Zo’n regio is een concentratie van economische activiteit. En die activiteiten moet je verbinden met mensen. Die mensen brengen een stuk kennis en die leren, dat is dus ook het succes van de regio’s die ik bestudeerd heb. Als je kijkt naar Dubai, Singapore, Texas en Shanghai: die hebben kracht door hun verbindingen” (politiek-digitaal.nl) , aldus Schiphol-voorzitter Gerlach Cerfontaine die dit pleidooi voor de luchtvaart al een paar jaar op deze manier uitdraagt. Meer dan de helft van alle vluchten in de wereld zijn overigens zakelijke vluchten.
Het is natuurlijk wel vervelend dat die luchtvaart zo ontzettend veel CO2 uitbraakt en dat met de stijgende olieprijzen ook deze sector niet zal ontkomen aan de economische gevolgen van peak oil. Kerosine komt immers uit aardolie. De universiteit van North Dakota (UNDnews) zegt nu echter een alternatief te hebben gevonden voor kerosine: biojet fuel uit soja en ander oliehoudende gewassen. De amerikaanse luchtmacht staat in de startblokken om het te gaan testen. The real question will be whether farms could keep up with the demand for biofuel feedstock along with the increased food needs of a world heading towards 9 billion people, especially if biofuels take on a leading role as a green car fuel, too. (WorldChanging) Het dilemma voor de toekomst zal dus zijn hoeveel miljoenen hectare land in Brazilië en Afrika dienstbaar moet worden aan het realiseren van de o.a. door Cerfontaine uitgedragen ‘kennis-verbindingsdroom’ van een paar rijke economische centra in de wereld?