San Jose, Uruguay
Ga nooit met z’n tweeënvijftigen tegen een staaldraad staan als het onweert.
Oftewel: je bent een rund als je met de bliksem stunt.
Zo ziet een échte financiële crisis eruit…. [scrollen verplicht]
Bent u al toe aan een door kernenergie aangedreven vliegtuig? Dat hoeft ook nog niet, maar denk er alvast over na want over dertig jaar kan het zover zijn. Volgens Ian Poll, professor Luchtvaarttechniek aan de Universiteit van Cranfield én hoofd van het Omega-project voor verduurzaming in de luchtvaart zijn er geen obstakels voor de luchtvaart om over te schakelen op kernenergie (TimesOnline). Iedere Boeing zijn eigen kernreactortje aan boord en in één ruk doorvliegen van Schiphol naar Nieuw-Zeeland. Droom of gruwel?
In jaren ’50 van de twintigste eeuw experimenteerden de Amerikanen en de Russen al met kernenergie aangedreven bommenwerpers. Deze zouden voor een lange tijd op een strategische positie rondcirkelen om desgewenst in actie te komen tegen de vijand. De komst van lange-afstandsraketten uitgerust met kernkoppen maakte verder onderzoek aan nucleaire bommenwerpers overbodig. Maar vijftig jaar later kunnen we dit onderzoek zo weer oppakken. Het zal ons nog dertig jaar extra vergen om dit concept voor de burgerluchtvaart operationeel te maken, aldus professor Poll.
Het voordeel van kernenergie aangedreven passagiersvliegtuigen is niet alleen dat tussenstops om bij te tanken overbodig worden, maar ook dat de uitstoot van CO2 en aërosolen (chemtrails voor halve zolen) stopt. Dit zou een enorme winst zijn voor milieu en klimaat. Echter het idee dat er over dertig jaar straks alleen al boven Nederland (real live kaartje) ieder moment minstens twintig kernreactoren vliegen is niet echt een prettig idee voor milieu, klimaat en volksgezondheid…
