Er komen 34 tot 37 JSF’s

Foto: Sargasso achtergrond wereldbol

Reacties (33)

#1 Bismarck

37-40.

#2 clismo

40-45

#3 neema

gottegottegottegot.. .wat moeten we met die vliegende faalapparaten????

#4 Olav

Het worden er nog minder.

Alle voorspellingen die tot nu toe werden gedaan over de kosten van die flutstraaljager zijn onjuist gebleken. Dus dat zal ook wel gelden voor de voorspellingen die nu gedaan worden.

Hou het maar op een stuk of twintig.

Mevrouw Hennis mocht zojuist op TV nog eens vertellen dat het toch heus het allerbeste vliegtuig is. Over een aantal jaren zal ze wel voor een enquetecommissie moeten verschijnen, en zal daar dan uitleggen dat niemand het debacle kon zien aankomen.

Er is adequaat gehandeld.

#5 Bismarck

@4: en iets met de kennis van nu.

#6 Folkward

NL: “Oh, wat leuk, ons proefexemplaar!”

LHM: “Proefexemplaar?”

NL: “Ja, wanneer kunnen we de rest verwachten?”

LHM:”Uhm…. Hoe zeg ik dit… U hoeft zich geen zorgen meer te maken hoe je in formatie vliegt.”

#7 Bolke

Hennis net op radio 1 :

Interviewer : “Waarom zijn wij niet gebeld door de VS om evt. mee te doen in Syrie”

Hennis : “De F16’s van ons zijn niet opgewassen tegen het luchtafweer van Syrie”

Niet echt handig van een MinDef om publiekelijk toe te geven dat je materiaal verouderd is, zulke informatie moet je voor je houden Hennis-Flapuit, nu weet Syrie dat het niks te vrezen heeft van de Turkse F16’s want die zijn nog minder geavanceerd dan die van ons.

#8 Andy Cap

@7: Geen wonder dat Assad elke dag aan de Nederlandse radio gekluisterd zit; die heeft PRISM helemaal niet nodig.

#9 Bolke

@8: Nee met zulke Ministers heb je geen PRISM nodig nee, mijn god hoe dom kan je wezen door op de radio te gaan roepen dat de F16’s niet op kunnen tegen het Syrische luchtafweer.

De huidige F16 is tenslotte op dit moment alleen maar de ruggengraat van de NAVO luchtvloot, zelfs voor de VS is dit nog 1 van de belangrijkste toestellen die ze op dit moment hebben.

Tjonge, tjonge, hoe blond moet je wezen zeg.

#10 Olav

@7: Ik veronderstel dat de Syriërs dat allang wisten en dat er dus geen geheimen zijn verklapt.

#11 Bolke

@10: Ze kunnen het vermoeden, maar zeker weten doe je het nooit, tenzij een of andere blonde muts het op de radio verkondigd.

#12 Bismarck

@7: Maar Turkije beschikt ook nog over F-4’s!

#13 Bolke

@12: Da’s helemaal ouwe troep.

Fikse klap voor Assen trouwens, 1100 banen weg.
Ook een fikse klap voor Leeuwarden trouwens, ook een zooi banen weg omdat leeuwarden de status van Main Deployment Base verliest.
Rotterdam krijgt een ferme tik door de sluiting van de van Ghentkazerne en Texel verliest ook haar Kazerne.

2400 banen weg bij defensie.

#14 majava

@Bolke: geen ouwe troep. Phantoms vliegen op diesel. Scheepsdiesel. En zelfs steenkool als het moet. Niet kapot te krijgen.

Maarrehh… banen weg? Die JSF zou toch banen opleveren? Ik voel me *proest* een beetje bedondert.

#15 Andy Cap

@13: off topic

#16 Bismarck

@13: Dat zou ik niet stellen: De consequentie van die dure nieuwe vliegtuigen is immers dat de andere onderdelen flink moeten bloeden. Goed dat Bolke zich eindelijk realiseert hoe pijnlijk dat voor zijn collega’s is.

#17 PepijnK

@3: Net doen alsof we een nucleaire grootmacht zijn. De in Nederland aanwezige nucleaire wapens passen zogenaamd niet onder de JSF “alternatieven”. De keuze voor de JSF was dan volgens mij ook nooit een echte discussie zolang die wapens niet retour-afzender zijn gestuurd.

#18 Diener

@17: Die B-61 bommen die op de basis Volkel liggen sleutel ik desnoods nog onder mijn brommer. Hier een foto:
http://en.wikipedia.org/wiki/File:NukesGulf_B-61.jpg

#19 PepijnK

@18: Vast wel. Maar zolang die brommer van jouw niet toevallig uit het zelfde land komt als die bommen gaan de eigenaren van die bommen gaan daar simpelweg niet mee akkoord. Stukje koppelverkoop.

#20 Bismarck

Excuses, ik bedoelde in #16 eigenlijk @15.

#21 Krekel

Geaccepteerd @20.

#22 Henk van S tot S

Het zal me benieuwen wanneer er een een “parlementaire enquête Lockheed” wordt gehouden, die dat akkevietje van de schavuit van Oranje in de schaduw stelt ;-)
Geen normaal denkend zal toch met droge ogen kunnen beweren, dat die “vliegende Fyra” zonder steekpenning is aangekocht.

Oh ja, de exploitatiekosten per uur zijn minimaal €20.000,00. Schijnt het 4-voudige van de Saab te zijn.

#23 Inca

@22, het hoeven geen steekpenningen te zijn. Het kan ook ordinaire chantage zijn, tenslotte heeft de NSA ongelimiteerde toegang tot alles, inclusief persoonlijke en diplomatieke communicatie van beleidsmakers.

#24 Henk van S tot S

@23:
Had ik nog niet aan gedacht; moet m’n leeftijd zijn :-)

#25 Krekel

Off topic, maar, euh …

Over ‘Vliegende Fyras’ gesproken, het lieveheersbeestje werd door onze Germaanse voorgangers in Europa ooit een ‘Vliegende Freya’ genoemd … of een ‘Freyavogel’, eigenlijk. Tijdens de kerstening van Europa moest de associatie met Freya uiteraard verdwijnen en tot Maria gepoetst worden, en dat is nog steeds terug te zien in (o.a.) de Duitse, Engelse en Amerikaanse namen voor het lieveheersbeestje: Marienkäfer (Mariakever), Ladybird (van Our Lady’s Bird) en Ladybug (Vrouwebeestje), respectievelijk. In Frankrijk, België en Nederland zijn we het, vermoedelijk per abuis, voornamelijk (onze)lieveheersbeestjes gaan noemen.

[/Jules Vismale]

#26 Bismarck

@25: Ook als kind te horen gekregen dat als je er eentje dood maakte, het ging regenen?

#27 Krekel

@26: Nee, dat niet. Wel dat het aantal stippen de leeftijd van een lieveheersbeestje aangeeft en dat gele lieveheersbeestjes ‘giftig’ zijn.

#28 Henk van S tot S

@25:
Kopen we dus “vliegende Maria’s”
Volgens mij is de enige bekende vliegactie van Maria “De Mariahemelvaart” en dat is Rooms, voor zover ik weet.
Is die aankoop blijkbaar toch een Roomse streek; had ik niet gedacht ;-)

#29 sander_1583

Goede aanschaf, de eenmalige investering is niet relevant maar de structurele kosten. Die F16’s zullen toch wel wat meer Euris kosten dan een f35 per maand? (weet ik eigenlijk niet)

Ik heb liever een nieuwe auto dan een auto uit 1975

#30 Inca

@29: dat zou ik dan eerst uitzoeken voor je aannames doet.

En eh… eenmalige investeringen niet relevant, waarom precies niet?

#31 Joop

Bemande vliegtuigen zijn uit, je kan tegenwoordig drones op een afstand van 5000 km besturen.

#32 Henk van S tot S

@31:
Wordt OOK voor gezorgd:
Leeuwarden raakt per ongeveer direct een eskader F-16’s kwijt en krijgt er volgend jaar een aantal MQ-9 Reapers voor terug.
http://farm8.staticflickr.com/7096/7003489298_9b290a7153_z.jpg
zie ook:
http://nl.wikipedia.org/wiki/MQ-9_Reaper
-is een wat uit de kluiten gewassen drone-
Zo zie je maar weer er is bij Jeanine voor elk wat wils te krijgen ;-)

#33 Andy Cap

@29:”Ik heb liever een nieuwe auto dan een auto uit 1975.”

Ik ook, maar aangezien het geld op is zullen we ons moeten beperken tot een kleinere auto, met lagere onderhoudskosten, of het misschien wel zonder auto moeten stellen.

Overigens vertrouw ik de argumenten van de verkopers niet.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

| Registreren

*
*
*