Steeph

6.109 Artikelen
1.081 Waanlinks
9.774 Reacties
Blogt sinds 2005 voor Sargasso en stuurt op de achtergrond nog een beetje mee, zover dat überhaupt mogelijk is.
Gaat door het leven als Stephan Okhuijsen.
Studeerde ooit wiskunde/informatica en later ook nog even filosofie. Maar zonder resultaat. Lang werkzaam in de ICT als project/programma/interim manager. En doet nu ook nog wat datadingen via Datagraver.
Bestuurlijk actief geweest in een sportvereniging, een jongerenvereniging, een journalistenvereniging, in alle lagen van de organisatie van de SP en nu weer op een school.
Bloggend opgevallen met zijn serie over de Europese Grondwet. Daar nooit meer van hersteld.
Houdt zich bezig met alternatieven voor het huidige politieke en maatschappelijke systeem, klimaat en privacy.
Nieuwsjunk, datamartelaar en informatieverslinder. Online sinds 1993.
Was ook even columnist bij RTLZ.
Mastodon: https://mastodon.green/@Steeph
Foto: Toshiyuki IMAI (cc)

Wereldtemperatuur | Update oktober 2013

DATA - De Britten waren zoals gebruikelijk als laatste. Daarom nu pas de update over de maand oktober van het overzicht van de lange termijn trend in de afwijking van de temperatuur wereldwijd.

Dit keer ook een update van de grafiek. Niet spectaculair. Nieuwe kleurtjes en een nieuwe lijn. Het 30-jarige lopende gemiddeld is toegevoegd. Dit laatste omdat daar in discussies regelmatig naar verwezen werd. Door de korte looptijd van de samengestelde metingen beslaat die nu nog maar 5 jaar. Wel consequent stijgend (van 0,168 naar 0,222).

wereldtemp_201310_475

Dan wat ander nieuws. Onderzoek lijkt aan te tonen dat de aanpak om het gat in de ozonlaag te dichten ook een tijdelijk dempend effect heeft op de opwarming van de aarde. Door het versneld afbouwen van de CFK’s is er ongeveer 0,1 graad celsius van de opwarming afgehaald. Niet veel, maar toch.

Verder is er nogmaals onderzoek gedaan naar het effect van kosmische straling op de opwarming. Daar komt nogmaals uit dat het aandeel daarvan onder de 10% ligt en dus altijd in de modellen goed is meegenomen.

En tot slot was er natuurlijk het nieuws dat de methaan-emissies in het Noordpoolgebied stevig stijgen. Aangezien methaan een nog sterker broeikasgas is dan CO2 is dat een zorgelijke ontwikkeling.

Kindcheck – Heeft u kinderen? Dan maar niet met psychische problemen naar uw arts want dan aantekening dossier kind

Heeft u kinderen? Dan maar niet met psychische problemen naar uw arts want dan aantekening dossier kind via AMK. Of misschien een keer een nacht stevig doorzakken en met uw fiets tegen een lantaarn aangereden zodat u op de eerste hulp belandt? Niet verstandig, weer een aantekening.
En opeens is het voldoende om een “traject” te starten.

Foto: NEFATRON (cc)

Driekwart nieuwe auto’s is zwart, grijs of wit

DATA - Het straatbeeld in Nederland wordt steeds saaier. Begin jaren zeventig had driekwart van de nieuwe auto’s in Nederland nog een kleurtje. Tegenwoordig is driekwart van de nieuwe auto’s zwart, grijs of wit. 

Alle gemotoriseerde voertuigen in Nederland moeten bij de Rijksdienst voor Wegverkeer (RDW) worden geregistreerd. Sinds kort stelt de RDW een deel van die registratie als Open Data beschikbaar. Daarmee kun je niet alleen kijken uit welk bouwjaar een kenteken komt, maar ook leuke analyses doen met de gehele set aan gegevens.

Wij hebben gekeken naar de basiskleur waarmee een auto op kenteken wordt gezet. Zit daar in de tijd gezien nou verandering in?

Zie hier de analyse over de laatste veertig jaar, vanaf 1973 dus:
autokleuren_1973_2013_475

Wat ziet u hier? We hebben per jaar de auto’s opgeteld per kleur waaronder ze geregistreerd staan. En dan hebben we dat verdeeld zodat het samen steeds 100% is. Zo kan je zien welke kleuren dominant waren in ieder jaar. Zwart, grijs en wit zijn in 2013 dus samen goed voor bijna 80% van de verkochte auto’s.

Bij mode is het bekend dat er meer zwart is als er een crisis is. Maar de trends hier lijken over langere periodes te ontwikkelen. De kleurrijke jaren zeventig zijn evident. Maar de economische voorspoed van de jaren negentig leveren toch minder kleurrijke auto’s op.

Vorige Volgende