De zoon van de Nederlandse oorlogsmisdadiger Pieter Schelte Heerema vond dat zijn vader, vanwege diens verdiensten in de offshore-industrie, wel geëerd mocht worden met een vernoeming van het grootste schip ter wereld, de Pieter Schelte.
Waar een klein land groot in kan zijn…
Reacties (39)
Ik heb er eigenlijk geen probleem mee.
Ik moest gniffelen:*
@1: #JeSuisPieterSchelte … ?
Maar snap je het probleem dat mensen ermee hebben wel?
_____
(* maar niet echt ‘out loud’, voor wie daar benieuwd naar was … )
Misschien was het wel een hele fijne vader.
…
…
@3
Kinderen verafgoden wel vaker niet zulke fijne vaders, de schrik zit er dan nog steeds in.
Als Pieter Schelte een communist was geweest, zou er dan ook ophef over zijn geweest?
@5: Ligt eraan wat voor communist.
Een communist die verzet pleegde in de Tweede Wereldoorlog omdat hij het onrecht niet aan kon zien is natuurlijk een heel ander soort communist dan één die in de DDR mensen afknalde omdat ze over een hek wilden klimmen. Om maar een voorbeeld te noemen.
@5
Hij was geen communist, dus je vergelijking gaat sowieso al mank.
Wat dat stuk vuil wel was, is fel antisemitisch en anticommunistisch.
Trouwens, over communisten gesproken…naast socialisten waren zij de eersten die werden afgevoerd door de nazi’s. Inderdaad, door types als Pieter Schelte Heerema.
Blijft bijzonder om vandaag de dag nog steeds te zien, hoe men ter rechterzijde van het politieke spectrum ageert tegen beide. Maar dat terzijde.
@5: Het grootste schip ter wereld naar een SS-officier noemen is naar jouw mening geen ophef waard?
Walgelijk, maar het is een vrij land.
Over Russen (niet perse communisten) gesproken…
Wel op het conto van communisten:
@10 Stalin was ook een hele fijne vent tot zijn vrouw dood ging.
Ahum.
Hrm.
@11
Ik hoorde dat ‘ie ook goed voor dieren was.
@10
Gruwelijk, maar dat volledig staat los van het punt welke ik aanhaalde. Die ging namelijk over het afvoeren van communisten en socialisten, door de nazi’s. Hongerdood in Oekraïne, hoe gruwelijk ook, heeft daar niets mee te maken.
Trouwens:
“Scholars disagree on the relative importance of natural factors and bad economic policies as causes of the famine but believe it was long term plan of Joseph Stalin, an attempt to eliminate the Ukrainian independence movement”
Ben jij een expert in deze materie? Dan graag je publicaties.
Overigens zou het wel interessant zijn om te weten hoe de geschiedenis eruit zou zien als Hitler eerder met Eva von B. was getrouwd.
Zoals julia al zei: “What’s in a name? That which we call a nazi
By any other name would smell as sweet.”
@9: Dat is Amerika waar je aan denkt.
@8:
Listig op met jouw “naam” op schepen te reageren ;-)
http://nl.wikipedia.org/wiki/Bismarck_%28slagschip%29
Even wat serieuzer:
Er zal we geen register voor verboden scheepsnamen zijn, maar had niemand in de gaten dat dit ging gebeuren en het nog wat bij kunnen sturen?
@17: volgens mij is dit al een paar keer eerder in het nieuws gekomen, en waren d’r vergelijkbare protesten. Ondernemersstijfkoppigheid, zou ik zeggen ;-)
Ik snap de ophef, maar ik vind het overdreven. Een zoon die een schip naar zijn vader noemt, of een reder die een schip vernoemt naar een verdienstelijke, historische reder moet geen probleem zijn; het ‘SSer-zijn’ is dan bijzaak, dat weliswaar niet verzwegen hoeft te worden, maar ook niet opgeblazen. Kijk, als het nou een reder was die nadrukkelijke nazi-sympathieën had, of als de koper aandrong op een SSernaam, ja, dan was het een ander verhaal geweest.
Gelukkig is het geen stoomschip, want dan had het zelfs de SS Pieter Schelte geheten.
@18:
Sodeluja, waar al geen grafieken voor zijn!
Jammer dat er selectie van de artikelen bijstaat :-)
Zelf vond ik dit nog op:
http://nl.wikipedia.org/wiki/Pieter_Schelte_%28schip,_2014%29#Controversie_overheidssubsidie:
Controversie overheidssubsidie
Allseas ontving in 2001 een overheidssubsidie van ruim 800.000 euro voor de ontwikkeling van de Pieter Schelte. SP-Kamerlid Sharon Gesthuizen had in 2008 Kamervragen aan de Minister van Economische Zaken de gevoeligheid van de naamgeving van het schip aan de orde gesteld.
@17: Listig, om zo van het topic af te leiden met nog een op zijn minst controversiële naamgeving. Ondertussen wacht ik nog even een antwoord van Toko Senang af, zonder zijn naam voor een ad hominem te misbruiken.
@22:
Was niet de bedoeling om je te beledigen:
Hoewel ik best serieus ben, heb ik nu eenmaal een aangeboren drang om met van alles en nog wat de draak te steken, desoods met m’n eigen ironie/cynisme/sarcasme ;-)
@23, vandaar Henk van Ass tot Ass?
Ligt het aan mij of heeft Stalin hier echt helemaal geen zak mee te maken?
Voor een stalinstraat moet je net even de grens over. Hier in nederland ga je dat ook niet vinden.
@24:
van Spot tot Sarcasme ;-)
@2: Ik snap het probleem wel – tot op zekere hoogte – maar als we zover komen dat dit schip een andere naam moet hebben vanwege een beladen verleden van de naamgever wat is dan het volgende?
Bovendien is er geen enkele intentie een nazi-verleden te vereren met die naam.
@6: als PSH tijdens de oorlog tot inzicht komt dat hij aan de foute kant zat, zou dat dan tellen?
En als Willem Drees (inderdaad geen communist maar socialist) de politionele acties initieert, zou er dan een straat of park naar hem mogen worden vernoemd. Zeker nu de slachtpartij bij Rawagede is erkend. Dan is er in Hardinxveld Giessendam, Assen, Harlingen, Katwijk, Veghel en vast nog meer steden werk aan de winkel.
En wat als straks blijkt dat de acties tegen de Molukse treinkapers in Wijster onoirbaar waren, wordt dan de den Uijlbrug in Zaandam hernoemd?
@29
https://yourlogicalfallacyis.com
Veel plezier.
@9: Niks vrij land, die gore schoft heeft er 800k subsidie voor ontvangen.
Afnemen, direct. En gooi die gozer maar in het gevang, in plaats van zijn vader.
@Amateur Commenter: misschien heeft ie het gedaan vanwege één van de tien geboden:
“Eert uw vader en uw moeder, opdat uw dagen verlengd worden in het land, dat u de HEERE uw God geeft.”
Opzichzelf geen reden om iemand in het gevang te zetten lijkt mij.
@31:
Walgelijk, ok!
Maar die subsidie zal niet op zijn persoonlijke rekening staan en zonder, waren de order en de werkgelegenheid denk naar elders (buitenland?) gegaan.
http://royaldutchshellplc.com/2015/01/27/nazi-rat-lines-and-pieter-schelte-heerema/
(…)Heerema returned to The Netherlands protected by influential friends and the so-called resistance group. He was only stripped of his nationality because he had joined the Waffen SS. Then he was helped to make his way out to Venezuela – Lake Maracaibo, where he had very good contacts because he had lived and worked there until the Germans invaded The Netherlands in May 1940. (As a fanatical Nazi he had returned home in 1940 to join in ‘the great struggle against the Jews and communists’ of a Nazi led Holland joining the Reich.)
When Heerema returned to Venezuela after the war, he started working with his own companies for the big oil companies operating in Lake Maracaibo. It is here that he played his role in the rat lines.
@19: wakker worden.
De naamsverandering die je wist dat zou komen: http://www.jta.org/2015/02/06/news-opinion/world/dutch-shipping-giant-changes-name-of-vessel-honoring-nazi
’t Heeft ook iets heel tegenstrijdigs: je vader, de handige zakenman, eren door een schip naar een veroordeelde nazi-misdadiger vernoemen en daarmee een PR-nachtmerrie te ontketenen.
Zou zijn vader de zakenman ooit zo zijn eigen glazen hebben ingegooid?
(hooguit om kristallnacht te vieren zou hij zoiets doen … )
@20: ach zoveel jaar later moet je de humor er ook maar van in zien
Van de andere kant, we hebben allemaal wel iets in huis gemaakt in Duitsland, terwijl we allemaal weten dat praktisch alle grote industriëlen in de nazi tijd produceerden en PROFITEERDEN van de misdaden gepleegd in die tijd, sterker nog dit beperkte zich niet tot de Duitse industrie. Hier hoor ik zelden iemand over.
http://fd.nl/ondernemen/1091778/heerema-buigt-voor-kritiek-op-eerbetoon-aan-vader
@35: en @38
Oeps, nieuws van mijn #38 was dus al gemeld onder #35 .