Dat kan! Sargasso is een collectief van bloggers en we verwelkomen graag nieuw blogtalent. We plaatsen ook regelmatig gastbijdragen. Lees hier meer over bloggen voor Sargasso of over het inzenden van een gastbijdrage.
Copyright komt in de mode
De hausse van rechtszaken over copyright-schendingen gaat aan de mode-industrie grotendeels voorbij. Voor kleding gelden andere regels dan voor pakweg muziek of film, met als gevolg dat er vrijuit wordt geleend van de grote ontwerpers als Lagerfeld, Gucci of Chanel. Ketens als H & M staan erom bekend dat ze de laatste mode rechtstreeks vertalen naar de eigen, goedkope kledinglijn, zodat iedereen erin kan rondlopen. Maar dat lijkt te gaan veranderen.
Het Amerikaanse Slate vertelt hoe, aangespoord door de successen die platen- en filmmaatschappijen hebben gehaald rond het steviger beschermen van hun creatieve rechten, ook de mode-industrie een nieuwe poging doet om de teugels strakker aan te halen. De Amerikaanse mode-industrie, verenigt in de Council of Fashion Designers of America, praat met het Amerikaanse congres over het instellen van een nieuwe wet die kledingontwerpen meer auteursrechtelijke bescherming moet bieden, en zo moet voorkomen dat anderen weglopen met het ontwerp.
De mode-industrie is niet geheel onbeschermd als het gaat om rechten op ontwerp, maar dat gaat vooral over het beschermen van merknamen. Met andere woorden, het is nu niet toegestaan om een Guccibroek na te maken en er Gucci op te zetten, maar het identieke ontwerp overnemen mag wel. In het voorstel van de Council of Fashion Designers of America wordt dit nu wel verboden, al zal de juridische strijd over wanneer een kledingstuk nu gejat is en wanneer origineel dusdanig ingewikkeld zijn dat er een flinke berg juristen nodig zal zijn om een en ander uit te vogelen.
Het is dan ook zeer de vraag of de mode-industrie er iets mee opschiet.
De waterstanden van hedenmorgen
De vijfhonderd grootste rivieren in de wereld zijn in deplorabele staat. Dit meldt een VN-rapport dat deze week uitkomt in de aanloop naar World Water Day op 22 maart. Veel grote rivieren bevatten nog maar een fractie water van wat ze ooit vervoerden en bereiken soms zelfs de zee niet eens meer. Onttrekking van water voor de landbouw, industrie of menselijke consumptie doet het debiet sterk afnemen. Stuwdammen blijken ook al niet bevordelijk voor de doorstroming, volgens het rapport verhinderen 45.000 grote stuwdammen nu 15% van het rivierwater de zee te bereiken. The Nile and Pakistan’s Indus are greatly reduced by the time they reach the sea. Some, such as the Colorado and China’s Yellow River, now rarely reach the ocean at all. Others, such as the Jordan and the Rio Grande on the US-Mexico border, are dry for much of their length. (TheIndependent)
Een aspect van deze problematiek zijn de zogenaamde virtual water flows (kaartje): water dat is opgeslagen in exportproducten, zoals bijvoorbeeld de groente uit de Nijlvallei die wij hier in de supermarkt kopen. Wij sappige aardbeien, zij een droge rivier.
Extragratis artikel + rapport: Water: A Crisis of Governance (unep.org)
Sargasso is een laagdrempelig platform waarop mensen kunnen publiceren, reageren en discussiëren, vanuit de overtuiging dat bloggers en lezers elkaar aanvullen en versterken. Sargasso heeft een progressieve signatuur, maar is niet dogmatisch. We zijn onbeschaamd intellectueel en kosmopolitisch, maar tegelijkertijd hopeloos genuanceerd. Dat betekent dat we de wereld vanuit een bepaald perspectief bezien, maar openstaan voor andere zienswijzen.
In de rijke historie van Sargasso – een van de oudste blogs van Nederland – vind je onder meer de introductie van het liveblog in Nederland, het munten van de term reaguurder, het op de kaart zetten van datajournalistiek, de strijd voor meer transparantie in het openbaar bestuur (getuige de vele Wob-procedures die Sargasso gevoerd heeft) en de jaarlijkse uitreiking van de Gouden Hockeystick voor de klimaatontkenner van het jaar.
Geheime lange termijn campagne Albert Heijn in supermarktoorlog ontdekt
Bij de aanvang van de supermarktoorlog dacht Albert Heijn de andere supermarktketens in een paar maanden op de knieën te hebben. Het mocht niet zo zijn. De supermarktoorlog duurt nu al bijna 2,5 jaar en het einde is nog niet in zicht.
Het mag dan zo zijn dat het Laurus concern bijna het loodje legt, buitenlandse bedrijven staan te dringen om de vrijgevallen plaatsen in te nemen.
Het besef dat het wel eens een “long war” zou kunnen worden, drong eind vorig jaar door bij de top van AH. Daartoe hebben ze de strategie-denktank, eerder verantwoordelijk voor het al heel vroeg in de internet hype lanceren van Albert.nl, bij elkaar geroepen.
Tot zover ging de informatie van uw correspondent. Daarna werd het stil.
Tot gisteren, toen dit redactielid dankzij een dagje vrij ineens doordeweeks in een vestiging van de Albert Heijn was. Het tafereel dat hij daar aanschouwde (zie heimelijk geschoten foto) zorgde ervoor dat de puzzelstukjes op hun plaats vielen.
Hoe kan AH op lange termijn de oorlog winnen? Daar spelen twee elementen een grote rol: Low Cost en Consumer Loyalty (LC en CL).
Aangezien AH zijn leveranciers al maximaal heeft uitgeknepen valt daar niet zoveel meer te halen op het vlak van kostenbesparing. En qua consumentenloyaliteit heeft AH ook al een hele stevige basis.
Maar die basis kan natuurlijk met de tijd veranderen. Dus hoe garandeer je nou dat toekomstige generaties consumenten merktrouw blijven? Heel eenvoudig, door vroegtijdige branding. Zorgen dat het merk AH tussen de kinderoortjes gepropt wordt zodat ze het nooit meer vergeten en eigenlijk niets anders willen.
Reclame werkt dezer dagen al nauwelijks meer bij de jeugd. Ze kijken er niet meer naar en als ze het al zien valt het nauwelijks meer op in de enorme vloed.
Gaat biojet fuel kerosine vervangen?
“De regio waar wij in zitten is gericht op verbindingen met belangrijke economische centra. Zo’n regio is een concentratie van economische activiteit. En die activiteiten moet je verbinden met mensen. Die mensen brengen een stuk kennis en die leren, dat is dus ook het succes van de regio’s die ik bestudeerd heb. Als je kijkt naar Dubai, Singapore, Texas en Shanghai: die hebben kracht door hun verbindingen” (politiek-digitaal.nl) , aldus Schiphol-voorzitter Gerlach Cerfontaine die dit pleidooi voor de luchtvaart al een paar jaar op deze manier uitdraagt. Meer dan de helft van alle vluchten in de wereld zijn overigens zakelijke vluchten.
Het is natuurlijk wel vervelend dat die luchtvaart zo ontzettend veel CO2 uitbraakt en dat met de stijgende olieprijzen ook deze sector niet zal ontkomen aan de economische gevolgen van peak oil. Kerosine komt immers uit aardolie. De universiteit van North Dakota (UNDnews) zegt nu echter een alternatief te hebben gevonden voor kerosine: biojet fuel uit soja en ander oliehoudende gewassen. De amerikaanse luchtmacht staat in de startblokken om het te gaan testen. The real question will be whether farms could keep up with the demand for biofuel feedstock along with the increased food needs of a world heading towards 9 billion people, especially if biofuels take on a leading role as a green car fuel, too. (WorldChanging) Het dilemma voor de toekomst zal dus zijn hoeveel miljoenen hectare land in Brazilië en Afrika dienstbaar moet worden aan het realiseren van de o.a. door Cerfontaine uitgedragen ‘kennis-verbindingsdroom’ van een paar rijke economische centra in de wereld?
Sargasso heeft privacy hoog in het vaandel staan. Nu we allemaal meer dingen online doen is een goede VPN-service belangrijk om je privacy te beschermen. Volgens techsite CNET is NordVPN de meest betrouwbare en veilige VPN-service. De app is makkelijk in gebruik en je kunt tot zes verbindingen tegelijk tot stand brengen. NordVPN kwam bij een speedtest als pijlsnel uit de bus en is dus ook geschikt als je wil gamen, Netflixen of downloaden.