Cruiseschip redt vluchtelingen

NIEUWS - Update van 28 juli onderaan dit artikel.

Afgelopen zondag heeft het cruiseschip Marella Discovery voor de kust van het Griekse schiereiland Peloponnesos, 111 vluchtelingen gered die in problemen waren geraakt. Ze zijn naar de Griekse haven Kalamata gebracht, de twee schippers zijn gearresteerd.

Dat laatste is al een tijd ‘standaard procedure’ geworden. De mensen die de boten besturen waarmee vluchtelingen Europa proberen te bereiken, worden door de lokale politie gearresteerd, waarna ze veelal worden veroordeeld voor smokkelarij.

Een juridisch centrum op Lesbos meldt dat in veel gevallen de bestuurders van de vluchtelingenboten zelf ook vluchtelingen zijn. De gearresteerden worden de rechten onthouden die ze volgens artikel 6 van het Europees Verdrag voor de Rechten van de Mens horen te hebben (o.a. hulp van een tolk en juridische bijstand).

Ook al is de vluchtelingenstroom in en rond de Middellandse Zee aanzienlijk afgenomen, het aantal aankomsten blijft dit jaar gestaag toenemen.

Stand per 22 juli: 40.974 aankomsten, waarvan in Griekenland 21.112, Spanje 14.667, Italië 3.353, Malta 1.048 en Cyprus 794.

Over zee kwamen 32.114 vluchtelingen aan, over land: 8.860. De UNHCR telde 668 mensen die zijn omgekomen of vermist.

De druk op vluchtelingenkampen neemt weer toe, terwijl de hulp nog aan alle kanten tekort schiet. Dat zal op korte termijn ook niet beter worden. Vorige week, 18 juli, tijdens informeel overleg in Helsinki, konden de voor migratie verantwoordelijke Europese bewindslieden niet tot een akkoord over samenwerking komen en blijft alles vooral gericht op het tegenhouden en terugsturen van vluchtelingen, in plaats van het oplossen van de problemen waar deze in verzeild zijn geraakt.

De Nederlandse regering, in Helsinki vertegenwoordigd door staatssecretaris Ankie Broekers-Knol, liet vooraf al weten wat ze verstaat onder een ‘integrale aanpak langs de gehele migratieroute’: “aanpak van grondoorzaken voor illegale migratie, het verbeteren van de opvang bescherming van vluchtelingen in de regio, het versterken van grensbeheer en de aanpak van mensenhandel- en smokkel, en een betere terugkeersamenwerking”.

Niet één keer ook maar iets over wat Nederland zou kunnen bijdragen om de huidige noodsituaties ook maar enigszins te verlichten. Het zou voor Griekenland, Italië en Spanje al iets schelen als uit zee geredde vluchtelingen snel verdeeld worden over de verschillende lidstaten.

Update 28 juli 2019:
In de week na de reddingsactie van het cruisschip vond in de Middellandse Zee een volgende ramp plaats.
De NOS berichtte: Volgens de VN-vluchtelingenorganisatie UNHCR en de Libische kustwacht zijn tot 150 migranten verdronken. Ze zaten met 250 à 300 mensen op een houten boot die omsloeg. Bijna 150 mensen zijn door vissers gered, overgedragen aan de kustwacht en teruggebracht naar Libië.

Niet veel later werd hekend dat de Italiaanse regering haar eigen kustwachtschip met 135 geredde vluchtelingen verbood af te meren in Lampedusa. Of dat overlevenden betreft van de ramp die een dag eerder plaatsvonbd, is niet duidelijk.

De Italiaanse minister van Binnenlandse Zaken wil dat de geredde mensen door de rest van Europa worden opgevangen. Hij heeft de Europese Commissie daaetoe aangeschreven en wacht nu op antwoord.