De bouwlobby lobbyt voort

De CDU, de Duitse CDA (niet te verwarren met de AEL, die volgens Carlos de toekomstige CDA is) houdt zaterdag een Landesparteitag in Kerkrade. Moet kunnen. De beveiliging is in handen van het Bundeskriminalamt. Het ANP: ‘De CDU breekt op het congres zaterdag een lans voor de aanleg van een Eurorapid, een snelle magneettreinverbinding tussen het Duiste Ruhrgebied en de Randstad.’

Wat een briljant idee! Super! Toll! Ik voorspel dat die lijn er wel komt. Immers, de HSL is over een paar jaar al weer klaar, nadat het halve land niet langer dan tien jaar overhoop heeft gelegen. Die HSL is maar vijf keer duurder uitgevallen, terwijl nu blijkt dat de reistijd slechts de helft langer is dan ons van tevoren werd voorgespiegeld, zodat straks nog geen hond zo’n peperduur kaartje zal kopen, dus dat valt allemaal reuze mee. En dat grote grijze betonnen ding, dat viaduct dwars door het Groene Hart, waar straks met donderend geraas die HSL overheen gaat: eigenlijk staat het best koddig. Dat groen, en die weidse horizon, daar waren we nu toch wel een beetje op uitgekeken.

Nóg een argument voor Eurorapid, die supersonische magneettreinverbinding, is het gigantische succes van de Betuwelijn. In één klap waren we af van die oude kronkelige dijkjes en die boomgaarden in de Betuwe. En niet te vergeten die oude hoeves. Allemaal plat, die ouwe troep. Het is een kniesoor die zegt dat die Betuwelijn tien keer duurder uitviel en dat opeens blijkt dat helemaal niemand erop zit te wachten. Zeikerds heb je altijd.

De beproefde techniek van de magneetzweeftrein wordt geheid een succes. Nee, die Eurorapid, die moet er gewoon zo snel mogelijk komen. Zijn we gelijk af van die kilometerslange files tussen de Randstad en het Ruhrgebied. Eigenlijk snap ik niet hoe we het zo lang hebben uitgehouden zonder die lijn. Er zijn nog een paar groenstroken en natuurgebieden die best kunnen wijken voor Eurorapid. Leve de CDU!