Dit is het Sargasso-café van woensdag 05-07-2017. Hier kan onder het genot van een virtueel drankje, nootje en/of kaasplankje alles besproken worden wat elders off topic is.
Dit is het Sargasso-café van woensdag 05-07-2017. Hier kan onder het genot van een virtueel drankje, nootje en/of kaasplankje alles besproken worden wat elders off topic is.
Reacties (14)
Over de eerste 3 maanden van 2017 importeerde Nederland ruim 14,6 miljoen ton aardolie, aldus het CBS.
Daarvan was ruim 40% afkomstig uit Rusland. Ongeveer 13% kwam uit Noorwegen en minder dan 6% uit het Verenigd Koninkrijk.
Gaan we na de Brexit meer olie importeren uit het Verenigd Koninkrijk, of minder?
@1: Ongeacht het Brexit minder. De Britse olieproductie loopt al sinds 2000 heel hard af.
@2: en daar kom je nu pas mee.
Gelukkig daalt de Noorse olieproductie nog niet…. toch?
@3: Nou ja, ik beantwoord gewoon je vraag. Voor mij is het geen dagelijkse bezigheid om de grafiekjes van alle nationale olie- en gasproducties en -imports/exports bij te houden.
Lekker gevalletje misleidend taalgebruik in NRC artikel over Turkse invloed op organisaties in NL.
“De organisaties zeggen zelf geen financiële steun te ontvangen van de Turkse overheid. Radar heeft de indruk dat dit klopt, al heeft het onderzoeksbureau geen onderzoek gedaan naar de financiële administratie”.
Maar dan:
“Zo krijgen imams van Diyanet hun preken opgestuurd uit Turkije en wordt ook hun loon betaald door de Turkse overheid.”
Hoezo geen financiële steun?
Het wordt tijd dat prekers, van wat voor religie dan ook, of Nederlander zijn of een inburgeringstoets inclusief taaltoets hebben gehaald om verrotte invloed van religieuze en zelfs fascistoide regimes van buiten tegen te gaan. Tenzij we onze samenleving niet zo belangrijk vinden natuurlijk.
https://www.nrc.nl/nieuws/2017/07/05/rapport-turkse-organisaties-niet-vanuit-ankara-aangestuurd-11660423-a1565702
Gaan we na de Brexit meer auto’s importeren uit het Verenigd Koninkrijk, of minder?
“Autoverkopen stijgen fors in eerste helft 2017”
Peak-auto is blijkbaar nog ver weg.
http://www.amt.nl/ondernemen/nieuws/2017/7/autoverkopen-stijgen-fors-eerste-helft-2017-10154847
@5 Steun hoeft dan ook niet per se financieel te zijn. Denk hulp in natura, advies e.d.
Dat ze preken krijgen opgestuurd is een voorbeeld van het laatste, dat een ander loonkosten voor zijn rekening neemt het eerste. (Al kan ik er naast zitten natuurlijk)
@6: Nou, dat is een vraag waarmee Nissan, Jaguar, Land Rover en Mini bijvoorbeeld mee zitten. Het is niet ondenkbaar dat VDL Born hiervan kan profiteren.
Volvo kondigde gisteren aan in 2020 enkel nog elektrische auto’s te willen verkopen. Ook VW zet op elektroauto’s.
@5: Met de strekking ben ik het ook wel eens. Dat vereist wel een goede geloofwaardige Imam-opleiding op scholen hier, waar men opgeleid kan worden tot polderimam. Dat zal vast ook niet mogen van de PVV.
@8 Mini is van BMW AG. Die worden al in Born geproduceerd.
@10: Slechts ten dele. En ja, Mini mag van BMW zijn, ze worden voornamelijk in Oxford gemaakt.
@6: effe snel gegoogled en wat koppen gelzen, Frank.
Ik haal even de verkoopcijfers over de afgelopen 5 jaar erbij (die jij kennelijk liever weglaat).
De verkoop van nieuwe auto’s in Nederland bereikte in 1999 een hoogtepunt: ruim 610 duizend
@12: Dat is niet het hele verhaal, want er was – als ik het goed heb gelezen – een piek in de import van tweedehandsvoertuigen. Aangezien het om import gaat, spreken we over “nieuwe” auto’s in Nederland, niet?
@13: woordspelletje