1. 1

    Voor Nederland zou de handel met Noordoost-Azië door de nieuwe route ruim tien procent toenemen, stelt het CPB. Het bruto binnenlands product zou met bijna 0,2 procent stijgen.

    Vooral handig voor de innovatie van de Nederlandse Havens, die nu extrasnel zullen gaan overschakelen op onderwaterterminals om vooral die 0,2% aan kansen maar niet mis te lopen.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Verplichte velden zijn gemarkeerd met *

| Registreren