In 2025 geld verdienen met elektrische auto’s?

Het is al vaker gezegd: de elektrische auto zou wel eens een cruciale rol kunnen gaan vervullen in de energievoorziening van de toekomst. Hoe realistisch is dit idee vraagt gastredacteur Henri Bontenbal zich af (blog). Bontebal is CDA-beleidsmedewerker duurzaamheid en milieu, maar schrijft dit stuk op persoonlijke titel.

In zijn inaugurele rede aan de TU Delft (kliktv) heeft prof. Ad van Wijk dit idee onlangs opnieuw voor het voetlicht gebracht. In zijn visie is een duurzame parkeergarage de elektriciteitscentrale van de toekomst. Als auto’s in de toekomst worden voorzien van brandstofcellen, kunnen zij biogas en waterstof omzetten naar elektriciteit. Prof. Van Wijk: “Als je in de parkeergarage met brandstofcellen elektriciteit opwekt, hebben we met een garage van 500 auto’s een 40 MW elektriciteitscentrale gebouwd.” Hoe realistisch is dit idee?

Technologische innovaties en maatschappelijke trends laten zich niet precies voorspellen. Dat geldt evengoed voor de toekomstige energievoorziening en de rol van de elektrische auto daarin. Toch kunnen we een aantal ingrediënten van de toekomstige energievoorziening redelijkerwijs voorzien. In de eerste plaats zal het aandeel hernieuwbare energie fors toenemen. Parallel daaraan zal er een verschuiving plaatsvinden van een lineaire energielevering (van elektriciteitscentrale naar gebruiker) naar een mix van centrale en decentrale energieproductie. Ten derde is daarvoor een slim energienetwerk met mogelijkheden voor een efficiënte elektriciteitsopslag een vereiste.

Laten we eens fantaseren over de rol die de elektrische auto kan spelen in 2025. (meer…)

Top Gear liegt over elektrische auto’s

Carlos | | |

Top Gear liegt over elektrische auto’s

Elektrische auto’s in de Dakar-rally

Carlos | | |

Elektrische auto’s in de Dakar-rally

China gebruikt bijna-neomydiummonopolie

Martijn | | |

China gebruikt bijna-neomydiummonopolie

Controle van 90% van batterijenonderdeel komt goed van pas in fittie met Japan.

Duurzame autobeurs Ecomobiel

Michiel Wijnbergh is fotograaf. Meer van zijn werk vindt u op zijn eigen site.

Als je je een beetje milieubewust en hip voort wil gaan bewegen, ga je elektrisch. Dat maakt de beurs Ecomobiel, die dezer dagen in de voormalige van Nelle fabriek in Rotterdam gehouden wordt, heel duidelijk.

Weliswaar kwam prins Maurits voor zijn openingspraatje met een op waterstof aangedreven Mercedes de beurs binnenrijden, de rest van de aanwezige toekomstautootjes was voornamelijk van een elektromotor voorzien.

(meer…)

Elektrische auto rijdt even ver als honderd jaar geleden

Dit is een tweede gastbijdrage van Kris De Decker van Lowtech magazine. De uitgebreide versie verscheen eerder hier.

Elektrische motoren en batterijen zijn aanzienlijk verbeterd op honderd jaar tijd, maar de elektrische auto’s van vandaag hebben een actieradius die – in het beste geval – gelijk is aan die van hun voorgangers aan het begin van de twintigste eeuw.

——————————————————————————————————–

Van ongeveer 1895 tot het midden van de jaren 1920 deelden elektrische auto’s de weg met stoomauto’s en wagens met een verbrandingsmotor. Elektrische auto’s hadden toen al een relatief korte actieradius in vergelijking met de alternatieven. Maar gedurende een paar jaar waren ze de populairste optie, om twee redenen.
(meer…)

Elektrisch autorijden geen toekomstmuziek meer. Dat moet gevierd worden…

El El |

Elektrisch autorijden geen toekomstmuziek meer. Dat moet gevierd worden…

Wehkamp start met verkoop elektrische auto via website

El El |

Wehkamp start met verkoop elektrische auto via website

Foto des Tages | Tesla vs Prius vs Touareg

Carlos | | |

“For the sake of irony, let’s assume the Touareg was using biodiesel”
Lees hier meer over deze bizarre botsing in Denemarken.

Vrijdagvraag | Het geluid van een elektrische auto

Steeph | | | | | | bio

Welk geluid moet een elektrische auto maken om tijdig waargenomen te worden in het verkeer door bijvoorbeeld blinden, maar ook andere voetgangers en fietsers?