<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
		>
<channel>
	<title>Comments on: Weekendquote &#124; Gezag</title>
	<atom:link href="http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/</link>
	<description>Verlicht en Verlegt</description>
	<lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 13:55:25 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.2.1</generator>
	<item>
		<title>By: Steeph</title>
		<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/#comment-393080</link>
		<dc:creator>Steeph</dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 13:54:14 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sargasso.nl/?p=47494#comment-393080</guid>
		<description>Hier nog wat meer tekst:
http://www.denaaktemens.nl/2009/11/14/geen-vrijheid-zonder-gezag/</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hier nog wat meer tekst:<br />
<a href="http://www.denaaktemens.nl/2009/11/14/geen-vrijheid-zonder-gezag/" rel="nofollow">http://www.denaaktemens.nl/2009/11/14/geen-vrijheid-zonder-gezag/</a></p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: seven</title>
		<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/#comment-392877</link>
		<dc:creator>seven</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 01:50:15 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sargasso.nl/?p=47494#comment-392877</guid>
		<description>@DJ Wat wil je zeggen DJ? @9 is mijn eigen post. Posts van anderen heb ik allemaal gelezen, ook die van jouw. Zelfs degene die linkte naar het rtl verhaal. (Hoe oud ben je eigenlijk?)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@DJ Wat wil je zeggen DJ? @9 is mijn eigen post. Posts van anderen heb ik allemaal gelezen, ook die van jouw. Zelfs degene die linkte naar het rtl verhaal. (Hoe oud ben je eigenlijk?)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DJ</title>
		<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/#comment-392876</link>
		<dc:creator>DJ</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 01:36:19 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sargasso.nl/?p=47494#comment-392876</guid>
		<description>je wilt het niet lezen en snappen he ...
ctrl-f overheid: post 9</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>je wilt het niet lezen en snappen he &#8230;<br />
ctrl-f overheid: post 9</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: seven</title>
		<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/#comment-392875</link>
		<dc:creator>seven</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 01:31:02 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sargasso.nl/?p=47494#comment-392875</guid>
		<description>@44 platte organisaties zonder duidelijke gezagsdragers.
 De aanname in de quote is gewoon fout. Het is een gezochte rechtvaardiging door de schrijver voor een grote overheid en (ongekozen) instituten.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@44 platte organisaties zonder duidelijke gezagsdragers.<br />
 De aanname in de quote is gewoon fout. Het is een gezochte rechtvaardiging door de schrijver voor een grote overheid en (ongekozen) instituten.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DJ</title>
		<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/#comment-392874</link>
		<dc:creator>DJ</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 01:28:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sargasso.nl/?p=47494#comment-392874</guid>
		<description>gezag ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>gezag &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: seven</title>
		<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/#comment-392872</link>
		<dc:creator>seven</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 01:18:59 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sargasso.nl/?p=47494#comment-392872</guid>
		<description>Als je de overheid slanker maakt wordt een organisatie al vanzelf wat platter. Want je kan dan tussenlagen in managment die puur door de omvang komen weghalen. Een organisatie met 10 mensen heeft maar een chef nodig. Een organisatie met 100 personen heeft weer een chef nodig om alles chefs aan te sturen. Daarbij is de noodzaak voor hiërarchie ook veel minder. Mensen zijn door opleiding zelfstandiger en verantwoordelijker. In kennisinstituten is een platte organisatie eigenlijk de norm.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Als je de overheid slanker maakt wordt een organisatie al vanzelf wat platter. Want je kan dan tussenlagen in managment die puur door de omvang komen weghalen. Een organisatie met 10 mensen heeft maar een chef nodig. Een organisatie met 100 personen heeft weer een chef nodig om alles chefs aan te sturen. Daarbij is de noodzaak voor hiërarchie ook veel minder. Mensen zijn door opleiding zelfstandiger en verantwoordelijker. In kennisinstituten is een platte organisatie eigenlijk de norm.</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DJ</title>
		<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/#comment-392871</link>
		<dc:creator>DJ</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 00:58:22 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sargasso.nl/?p=47494#comment-392871</guid>
		<description>&lt;a href=&quot;http://www.at5.nl/artikelen/27086/duurder-parkeren-is-efficienter&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;&quot;Duurder parkeren is efficiënter&quot;&lt;/a&gt;
Extra benzineverbruik in de spits is een druppel op een gloeiende plaat - a&#039;dam utrecht in de spits, anyone? Verder is privatiseren geloof ik tijdelijk uit de mode ... anyhow, wat heeft dit met gezag te maken?

Volgens mij zijn mensen net als honden gewend in een hiërarchie te functioneren. Organisaties zijn platter geworden (voor mijn tijd), veel verwachten dat ook van de overheid. Begrijpelijk, maar niet altijd mogelijk. Het is gewoon de weerzin te accepteren dat iemand anders iets bepaalt. Dat is precies hoe we het democratisch geregeld hebben en ik zou niet weten hoe het beter moet, ja het heeft zijn nukken. Golven of stromingen, daar gaat het om. Het gaat om de vraag of uitingsvrijheid tot absolute waarde te verheffen en onmachtig zijn te voelen wanneer wij ons zelf zouden moeten beperken - voor het &#039;grote goed&#039; of gezichtsverlies (ego schade). 
OP: &quot;Daar waar het eerst hielp de vrijheid te vergroten en de ontwikkelingen te versnellen, kan nu de omgekeerde situatie ontstaan.&quot;
Roos Vonk zei deze week ook zoiets; noemde het &quot;We zijn &#039;emotioneel incontinent&#039;&quot;. Die golf, daar gaat het over denk ik. (heb nrc ook niet meer, te veel papier in de bus) 
&quot;Iedereen slingert alles er maar uit en denkt dat dat goed is. Ik vind dat primitief en kinderlijk.&quot;
&quot;Iedere leidinggevende zal zeggen dat hij niets van slijmerds moet hebben. Maar in werkelijkheid laat iedereen zich graag beslijmen.&quot; (&lt;a href=&quot;http://www.rtl.nl/%28/actueel/rtlnieuws/binnenland/%29/components/actueel/rtlnieuws/2009/11_november/11/binnenland/geef-jezelf-een-schop-onder-je-kont.xml&quot; rel=&quot;nofollow&quot;&gt;bron&lt;/a&gt;)</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.at5.nl/artikelen/27086/duurder-parkeren-is-efficienter" rel="nofollow">&#8220;Duurder parkeren is efficiënter&#8221;</a><br />
Extra benzineverbruik in de spits is een druppel op een gloeiende plaat &#8211; a&#8217;dam utrecht in de spits, anyone? Verder is privatiseren geloof ik tijdelijk uit de mode &#8230; anyhow, wat heeft dit met gezag te maken?</p>
<p>Volgens mij zijn mensen net als honden gewend in een hiërarchie te functioneren. Organisaties zijn platter geworden (voor mijn tijd), veel verwachten dat ook van de overheid. Begrijpelijk, maar niet altijd mogelijk. Het is gewoon de weerzin te accepteren dat iemand anders iets bepaalt. Dat is precies hoe we het democratisch geregeld hebben en ik zou niet weten hoe het beter moet, ja het heeft zijn nukken. Golven of stromingen, daar gaat het om. Het gaat om de vraag of uitingsvrijheid tot absolute waarde te verheffen en onmachtig zijn te voelen wanneer wij ons zelf zouden moeten beperken &#8211; voor het &#8216;grote goed&#8217; of gezichtsverlies (ego schade).<br />
OP: &#8220;Daar waar het eerst hielp de vrijheid te vergroten en de ontwikkelingen te versnellen, kan nu de omgekeerde situatie ontstaan.&#8221;<br />
Roos Vonk zei deze week ook zoiets; noemde het &#8220;We zijn &#8216;emotioneel incontinent&#8217;&#8221;. Die golf, daar gaat het over denk ik. (heb nrc ook niet meer, te veel papier in de bus)<br />
&#8220;Iedereen slingert alles er maar uit en denkt dat dat goed is. Ik vind dat primitief en kinderlijk.&#8221;<br />
&#8220;Iedere leidinggevende zal zeggen dat hij niets van slijmerds moet hebben. Maar in werkelijkheid laat iedereen zich graag beslijmen.&#8221; (<a href="http://www.rtl.nl/%28/actueel/rtlnieuws/binnenland/%29/components/actueel/rtlnieuws/2009/11_november/11/binnenland/geef-jezelf-een-schop-onder-je-kont.xml" rel="nofollow">bron</a>)</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: seven</title>
		<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/#comment-392868</link>
		<dc:creator>seven</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 00:23:17 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sargasso.nl/?p=47494#comment-392868</guid>
		<description>@DJ Heffing heeft nog steeds dingen afkomstig uit de wegenbelasting. Zo betaalt je met een redelijke middenklasse auto 9 cent per kilometer aan basistarief en een iets kleinere auto 6 cent. Daarbij betaalde hiervoor iedereen al naar rato van gebruik. Benzineaccijns. (En eigenlijk betaalde mensen ook al extra bij het gebruik tijdens de spits op filegevoelige plekken, want bij file verbruikt je auto meer brandstof. Volgens mij heeft het systeem meer te maken met het feit dat NL de accijns niet veel meer kan verhogen tov Duitsland en daarom een nieuwe manier heeft gevonden om dat toch te doen. Afschaffing BPM en WB is wat stroop, maar dit tarief is nu al veel hoger. Reken maar mee. Stel je koopt een 2de hands auto en rijdt met gemak 25k per jaar. 25k x 9 cent. = 2250 per jaar. Heel wat (1500 euro)meer dan de wegenbelasting. En dan heb je nog geen kilometer op de snelweg gereden op tijdens de spits, dan komt er nog tot 50 cent per km bij...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@DJ Heffing heeft nog steeds dingen afkomstig uit de wegenbelasting. Zo betaalt je met een redelijke middenklasse auto 9 cent per kilometer aan basistarief en een iets kleinere auto 6 cent. Daarbij betaalde hiervoor iedereen al naar rato van gebruik. Benzineaccijns. (En eigenlijk betaalde mensen ook al extra bij het gebruik tijdens de spits op filegevoelige plekken, want bij file verbruikt je auto meer brandstof. Volgens mij heeft het systeem meer te maken met het feit dat NL de accijns niet veel meer kan verhogen tov Duitsland en daarom een nieuwe manier heeft gevonden om dat toch te doen. Afschaffing BPM en WB is wat stroop, maar dit tarief is nu al veel hoger. Reken maar mee. Stel je koopt een 2de hands auto en rijdt met gemak 25k per jaar. 25k x 9 cent. = 2250 per jaar. Heel wat (1500 euro)meer dan de wegenbelasting. En dan heb je nog geen kilometer op de snelweg gereden op tijdens de spits, dan komt er nog tot 50 cent per km bij&#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: DJ</title>
		<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/#comment-392867</link>
		<dc:creator>DJ</dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 00:10:18 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sargasso.nl/?p=47494#comment-392867</guid>
		<description>Hahaha, ik maar denken dat dit bedacht is om de grootverbruikers meer te laten betalen en dus niet het bezit maar het gebruik te belasten en om een prijspenalty te kunnen invoeren om de spitsdruk te spreiden (stuk is 12 jaar oud en een column, geen kabinetsbesluit en heeft niets te maken met wat je in 9 voorstelt) ...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Hahaha, ik maar denken dat dit bedacht is om de grootverbruikers meer te laten betalen en dus niet het bezit maar het gebruik te belasten en om een prijspenalty te kunnen invoeren om de spitsdruk te spreiden (stuk is 12 jaar oud en een column, geen kabinetsbesluit en heeft niets te maken met wat je in 9 voorstelt) &#8230;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
	<item>
		<title>By: seven</title>
		<link>http://sargasso.nl/archief/2009/11/15/weekendquote-gezag/#comment-392866</link>
		<dc:creator>seven</dc:creator>
		<pubDate>Sun, 15 Nov 2009 23:57:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">http://sargasso.nl/?p=47494#comment-392866</guid>
		<description>@38 Lees het VK artikel, dan snap je het. Het hele verhaal KM heffing is bedacht om de wegen te kunnen privatiseren. De kop is ook:
&quot;De privatisering van de snelweg&quot;</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>@38 Lees het VK artikel, dan snap je het. Het hele verhaal KM heffing is bedacht om de wegen te kunnen privatiseren. De kop is ook:<br />
&#8220;De privatisering van de snelweg&#8221;</p>
]]></content:encoded>
	</item>
</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: basic
Database Caching 5/12 queries in 0.002 seconds using apc
Object Caching 608/612 objects using apc

Served from: sargasso.nl @ 2012-02-09 14:55:58 -->
