
OPINIE - Geïnteresseerd als ik ben in het vrouwelijk geslacht (uit zuiver wetenschappelijke motieven, vanzelfsprekend) schafte ik mij deze week de Viva aan, dat de resultaten beloofde van het Grote Relatieonderzoek. Veel wijzer werd ik er niet van.
(meer...)

FILMPJE - Zo slecht... dat moet toch een hoax zijn?
(meer...)

CONTROVERSE - In de VS woedt een discussie over het onderstaande TED-filmpje. Nick Hanauer, een vernture capitalist, hield afgelopen maart een presentatie over 'job creators'. TED wilde het niet uitzenden.
(meer...)

ECHT KIEZEN - In het het debat over het ESM verdrag wordt door Kamerleden veel onzin beweerd. Politici die zeggen dat ze moeilijke keuzes maken maar doen dat juist niet en zadelen de burger met de rekening op.
(meer...)

OPINIE - Ik ben vermoedelijk de laatste Europese federalist in Nederland. Dat je een bepaalde visie als enige hebt is soms wat vervelend, maar het aardige is dat je in discussies met chauvinisten vroeg of laat altijd gelijk
(meer...)

ANALYSE - Nederland telt inderdaad veel zittenblijvers. De ervaring in andere landen leert dat je scholen meer vrijheid moet geven om het aantal zittenblijvers te verminderen.
(meer...)
ANALYSE - Aan de hand van de kijkcijfers per minuut kan je zien op welk moment Robben mist in de Champions League finale.
(meer...)

GRAPPIG - Sommige restauranthouders moeten wat langer nadenken over hun naam.
(meer...)

FOTOS - Als je moet, dan moet je. Maar doe het dan wel in stijl.
(meer...)

LEZING - Het gedachtegoed van Jean-Jacques Rousseau wordt regelmatig verantwoordelijk gehouden voor totalitaire regimes als dat van Mao Zedong en de Rode Khmer. Is dat terecht?
(meer...)

Het is vandaag tweeënzeventig jaar geleden dat de Duitse luchtmacht Rotterdam bombardeerde. De Duitsers waren de Maas al overgestoken en daarmee was hun voornaamste strategische doel in feite al behaald. Ook de Nederlandse verdediging op de Grebbeberg was
(meer...)

ESSAY – De zesjescultuur heeft een slechte naam in Nederland. Helaas. Ik ben zelf de vleesgeworden zesjescultuur. De zesminnetjescultuur zelfs: met zo min mogelijk inspanning een net goed genoeg resultaat behalen. Zo lang als ik mij kan herinneren
(meer...)

RECENSIE - De beste man moet aanvoerder zijn. Dat geldt voor Cruyff, maar ook in de politiek.
(meer...)
Liesje liegt. De minister wil het dubbele paspoort alleen maar verbieden om Geert Wilders te paaien. Dát is de dubbele agenda van minister Liesbeth Spies.” Dat concludeerde ik 6 weken geleden. Het kabinet Rutte viel en Liesje kwam
(meer...)
VERSOEPELING VAN HET ONTSLAGRECHT KAN LEIDEN TOT AANTASTING VAN DE VRIJHEID VAN MENINGSUITING VAN WERKNEMERS
(meer...)

Met gekunstelde constructies wordt de eurocrisis bestreden. Laat kunst en vliegwerk over aan kunstenaars.
(meer...)

ANALYSE - Het bioscoopbezoek in Europa blijft hoog. Impact van illegaal downloaden blijkt afwezig. Aanleiding om de hele Europese filmmarkt nader te analyseren om mogelijk effect te kunnen zien.
(meer...)
WEBCAST - Privacy en bedrijven is nog geen goede combinatie. Is er wel genoeg regulering?
(meer...)

COLUMN - Na acht jaar sportschoollidmaatschap heb ik wel geconstateerd dat ik me niet echt zorgen hoef te maken over mijn lichaam.
(meer...)

In de jaren zeventig van de vorige eeuw – ik spreek voor de historici onder u – groeide alles nog als kool en straalden de mensen van geluk terwijl ze de essays van W.F. Hermans lazen. Het
(meer...)

ANALYSE - Woorden doen ertoe. De woorden van de vier woninggiganten voor een nieuwe woningmarkt suggereren dat er geen sociale huisvesting meer overblijft.
(meer...)
VERSOEPELING VAN HET ONTSLAGRECHT KAN LEIDEN TOT AANTASTING VAN DE VRIJHEID VAN MENINGSUITING VAN WERKNEMERS
(meer...)

Twitter is volwassen geworden. Dat mogen we toch wel concluderen nu Nieuwsuur een speciale vrouwenstem heeft ingevlogen om gescreendumpte tweets voor te lezen. De aftrap was (tenminste, voor zover ik weet was dit de aftrap, misschien was het
(meer...)

Een tijdje geleden zag ik op een tentoonstelling deze tekening uit De Zachte Atlas van Nederland van John Rothuizen. Rothuizen maakt een soort plattegronden in perspectief, die hij vol kalkt met anekdotes, waarnemingen en weetjes. Ik las,
(meer...)
Liesje liegt. De minister wil het dubbele paspoort alleen maar verbieden om Geert Wilders te paaien. Dát is de dubbele agenda van minister Liesbeth Spies.” Dat concludeerde ik 6 weken geleden. Het kabinet Rutte viel en Liesje kwam
(meer...)
VERSOEPELING VAN HET ONTSLAGRECHT KAN LEIDEN TOT AANTASTING VAN DE VRIJHEID VAN MENINGSUITING VAN WERKNEMERS
(meer...)

ANALYSE - Romney heeft een electoraal probleem: hij heeft de Latino's van zich vervreemd. Maar dat hoeft geen onoverkomelijk obstakel te blijken.
(meer...)
ELDERS - Gaat Egypte bij de presidentsverkiezingen voor het centrum of voor de extremen?
(meer...)
Sterker nog, de eerste schepen varen er al door.
Darn, ik heb me rot gezocht naar een bericht daarover want ik had het gevoel dat het al eerder kon. Afijn, thx @Bismarck.
google op north east passage russia german. Ik wist toevallig van eerder dat de Russen een Duits bedrijf doorgang geweigerd hadden, dus ik wilde even triomfantelijk komen melden dat de noord-oost passage (nog) niet mogelijk was, maar ik kreeg lik op stuk.
Als je die zoektermen invult kom je ook nog een hopeloos achterhaald bericht van 4 maanden geleden tegen.
Al met al volgens mij een unieke gebeurtenis? Een commerciële vrije doorvaart via de noord-oost route….
@4: Als klimaatscepticus is dat de omschrijving inderdaad. Als klimaatalarmist zou je eerder van een première spreken ;-)
Overtypen is ook een kunst. Hallo GS! Dat je mee leest en af en toe wat “gebruikt” van onze kant, prima. Maar maak dan geen domme overtypfouten!
http://www.geenstijl.nl/mt/archieven/2009/09/smeltende_noordpool_goed_voor.html
Het is de Noord-OOST passage.
Geen dank verder.
Voordat je van een “zeevaartroute” spreekt met dito schepen: binnen nu en 2 weken begint het ijs weer aan te groeien (zie grijze lijn in grafiek). Moet echt een maand, 2 maanden open liggen, die window is te krap. Daarnaast zal niet geheel onbelangrijk (een vaargeul) gebaggerd moeten worden omdat de passage vlakbij kusten loopt. Jaar of 5 wachten, misschien de Onedin’s van deze wereld…
Hee, was het aantal vierkante km zee- ijs in 2007 niet minder (groene lijn) dan nu? Jawel. Kunnen de klimaatontkenners nu keihard Joepie roepen?
Satelliet pal boven de Noordpool geeft vervormd beeld je stinkt er makkelijk in…(GS) met de bosatlas op schoot: ff kijke, naar links is het Westen en naar rechts het Oosten…
@YP: Ja, de ontkenners roepen joepie (zie reaguursels bij gs). Daarbij geheel negerende dat ook 2009 onder het gemiddeld berekend tot en met 2006 zit. http://arctic-roos.org/observations/satellite-data/sea-ice/ice-area-and-extent-in-arctic
Trends en incidenten, zo lastig.
Ah joh, Steeph dat roze-gepeupel stelt nog minder voor dan ik 4 dagen geleden dacht. Nu mag ik niet meer posten tot…. omdat ik zogenaamd te snel achter elkaar poste. Hahaha.
@7: Eerst lezen, dan pas dingen roepen. Het ijs begint pas tegen oktober weer te groeien, er is ijsvrije zee tot behoorlijk ver uit de kust en dus voldoende diepgang (de smalste passage, de Straat Vilkitski is 100-210m diep), er varen nu al schepen door de noord-oost passage.
#10
Ik zie het toch echt v.a. half september weer geleidelijk aangroeien Baines, tis wankel nog die route…
er is ijsvrije zee? Does Titanic ring a bell? Wel eens van drijfijs gehoord (en die ijstong die nog voor problemen zorgt)? Nooit tijdens dooi over schotsen gelopen en voorover de plomp ingelazerd zeker? Dat je je eigen voetsporen van naar rotte eieren ruikende zwarte drek naar huis kon volgen? Nou, ik wel dus ik kan het weten…het is er nog niet pluihuis bismarck:
as the ice cover thins, ice may flow more easily into the channels, preventing the passage from regularly opening in coming decades.
er varen nu al schepen Je hebt schepen (coasters) en zeeschepen (container/olie). Je beweert dus dat over het gehéle traject (1500km?, ik zeg maar wat) niet gebaggerd hoeft te worden? En je stoot zomaar eventjes brood uit monden. Hollandsche Baggernatiemonden.
Vooruit landrot, stop je pijp nog eens goed op steek de vlam erin en vertel nog eens een ander
huiveringwekkend zeemansverhaal…
We gaan niét, Punt.
Jaha, nu hebben we zeker ineens geen praatjes meer hè…
“Over the last several decades, large temperature increases in winter have been observed over Siberia and Alaska. Part of this effect has been associated with the prevailing west wind bringing in warmer air off the ocean. The increased west winds are related to lower sea level pressure at high latitudes, with greater sea level pressure in mid-latitudes.
Such a pressure variation is known as the “positive phase of the Northern Annular Mode” (NAM) “http://www.giss.nasa.gov/research/briefs/rind_04/
“er varen nu al schepen Je hebt schepen (coasters) en zeeschepen (container/olie). Je beweert dus dat over het gehéle traject (1500km?, ik zeg maar wat) niet gebaggerd hoeft te worden? En je stoot zomaar eventjes brood uit monden. Hollandsche Baggernatiemonden.”
Lees dan mijn link uit #1, luie zeebeen! Dat je wel eens zo dom bent geweest om door het ijs te zakken geeft je niet het recht om dan maar de links te negeren en te doen alsof je alles beter weet. Er zijn op 21 augustus schepen vanuit Vladivostok vertrokken, en die varen door de noord-oost passage naar Nederland (daar, heb je ook je werkgelegenheid).
@11: En speciaal omdat je zo zeewaardig doet, geef ik je gratis een link naar de bedrijfsinformatie over de betreffende schepen, inclusief flashmovie met reclamemuzakje.
te doen alsof je alles beter weet.
Says who?
Lijst graag van schepen, tonnage en diepgang…en dan nog zal ik de vlag niet strijken.
Tis hier al herfst Bismarck!
@15: Je bent wel consequent, datgene wat je in #15 vraagt had je in de link van #1 en #14 kunnen lezen.
“Tis hier al herfst Bismarck!”
Meteorologisch op het hele noordelijk halfrond YP (al is het natuurlijk pas echt herfst op 21 september). Desalniettemin geven de weerstations langs de noord-Siberische kust nog steeds positieve temperaturen:
-Nar’jan-Mar (vlakbij Nova Zembla) de komende drie dagen minima rond +12, maxima rond +20.
-Dudinka (midden Siberië) de komende drie dagen oplopende minima (+4 naar +8) en maxima (+12 naar +15).
-Tiksi (oost Siberië) minima vlak boven het vriespunt (0 tot +1), oplopende maxima (+3 naar +7).
-Anadyr (vlakbij Bering Straat) minima +9, maxima +17.
Bij mijn weten groeit ijs alleen aan bij negatieve temperaturen.
Oh en om alvast je #19 te beantwoorden: http://www.worldweather.org en dan natuurlijk de goede stations selecteren (een beetje kennis van de havens aan de Siberische kust mag ik jou als ervaren zeerot toch wel aanrekenen?).
Had ik allang gezien. Maar ’t zijn voorlopig alleen speciale schepen. “Beluga Fraternity, designed for a mix of ice and open seas”:
http://dotearth.blogs.nytimes.com/2009/07/28/era-of-trans-arctic-shipping-nigh/
Daarom zei ik: “over een jaar of 5″ (alle gewone overige zeeschepen).
heb je eigenlijk wel gekeken naar die grafiek Arctic sea ice extent, de grijze lijn? “normaal gem.(1979-2000) gesproken” begint het ijs medio sept. weer langzaam terrwein te winnen…
je komt met temp.metingen van nu aanzeilen
kapitein Haak.
@19: Ze hebben anders wel 3-4 dozijn van hetzelfde type schip (bij Beluga alleen al), dus zo bijzonder zijn die schepen niet. En kustvaartuigjes zijn het ook niet bepaald, er kunnen 669 containers op.
@21: Dat waren de voorspellingen voor de komende drie dagen. Bij voorspellingen een week vooruit komt het ook nergens verder dan lichte nachtvorst (en dooi overdag), dan zit je al praktisch op medio september.
Wat die grijze lijn ermee van doen heeft boeit mij niet, want die is uit een tijdperk dat het nog kouder was.
Ook vergeet jij dat de passage al half augustus bevaarbaar was, pas in oktober is het ijs terug op dat niveau. En tenslotte de schepen die dadelijk gewoon in Nederland aankomen: Geef nou maar gewoon toe dat je als een door Magellaan ingehaalde Paus bent.
Weet je wat moneer Magellaan?,we hameren het af op: er zijn op dit moment best rederijen die de juiste schepen hebben, die met hun logistiek vooruitlopen (planning en zo), die het avontuur al aandurven (die een lange neus maken aan hen die misschien kansen hebben laten lopen)…maar dat het voor een betrouwbare (voor langere periode ijsvrije) op grotere schaal bevaarbare passage voor het gros van alle zeeschepen…nog ietsjes te vroeg is
Durfal Magellaan.
Vanuit zijn staankaaraavaan.
In Limburg.
@23: Ik merk dat de ervaringen met ijs op water bij jou nog fris zijn (iig frisser dan de noord-west passage) ;p
Gelukkig, dan kan Laura de wereld rondzeilen in de Havo-herfstvakantie.
Zeg, die noordoostpassage wordt al meer dan een halve eeuw bevaren. En hij is ook al eerder ijsvrij geweest.
In andere nieuws: SCHAPEN KRIMPEN DOOR GLOBAL WARMING!