Comments on: Poll – de Meest Roekeloze Weggebruiker

By: Iwi

Iwi — Sat, 03 Feb 2007 11:45:58 +0000

De motorrijders willen graag winnen!
[url=http://www.oliepeil.nl/archief/2007/02/roekeloos.php]Oliepeil[/url]

By: Oplawaai

Oplawaai — Thu, 01 Feb 2007 16:23:05 +0000

@ S’z: Kom eens een dagje rondrijden bij uw noorderburen. In mijn woonplaats, Rotterdam, bijvoorbeeld. U zult beroofd worden van uw illusies. Een jungle, is het.

By: Rutger

Rutger — Thu, 01 Feb 2007 16:08:02 +0000

Er is nog nooit iemand doorgelopen. En ook nog nooit iemand dood gefietst.

Wel worden er honderden voetgangers en fietsers per jaar doodgereden. De wereld op zijn kop: Ouders die hun kinderen naar school brengen met de auto omdat het zo gevaarlijk is op de fiets met al die auto’s????

Denk de auto’s eens weg…. Da is fietsen ineens een stuk minder gevaarlijk.

Conclusie: Geen discussie nodig, de auto wint met stip!

By: S'z

S'z — Thu, 01 Feb 2007 07:43:46 +0000

Of ‘n tank van ‘n rolstoel voor gehandicapten, raar dat die nog niet bestaat. (Cf. #21.)

Vind het wel raar dat hier zo de lof wordt gezongen van buschauffeurs. Bezuiden uw zuidergrens, beste buren, razen de chauffeurs van de Vlaamse openbare vervoersmaatschappij De Lijn steeds roekelozer door de straten, gedreven door de verplichting aansluitingen te halen of vertragingen te vermijden, service level agreementsgewijs, of om aan de terminus nog snel even te kunnen roken of plassen voor ze de volgende rit moeten aanvatten. Er werd stevig geïnvesteerd in beter openbaar vervoer, in Vlaanderen, maar de dienstregeling is er niet menselijker op geworden voor de chauffeurs. Zie ook de regelmatige protesten.

Of rijden ze zo gevaarlijk omdat ze zijn als iedere andere weggebruiker vandaag : alleen nog bezig met het eigen verplaatsingsprojectje, zonder nog veel acht te slaan op de andere weggebruikers ? Iedereen doet maar op, is mijn indruk, zonder zich nog te verplaatsen in de ander. In dat opzicht is het verkeer pars pro toto voor de samenleving, zou je kunnen zeggen, en toch heb ik de indruk, uit het bovenstaande, dat de verruwing minder heeft toegeslagen in het verkeer, in Nederland. Meer plichtsbewustzijn, minder je m’en foutisme ? Of ook : hoeveel autobestuurders gebruiken hun richtingaanwijzers nog, ten Noorden ? Hoeveel parkeren er dubbel terwijl er binnen de twintig meter een vrije parkeerplaats is ? En valt het ginds ook zo op dat er steeds meer klojo’s in het midden van de weg gaan rijden in plaats van rechts te houden ?

Oh well, in Groot-Brittannië is de traditie van het queuen ook al aan het tanen, nietwaer…

By: Lazy Rider

Lazy Rider — Thu, 01 Feb 2007 07:03:39 +0000

Tijd voor ‘n fors geschapen Sports Utility Bike, medunkt.

By: ligfietser

ligfietser — Wed, 31 Jan 2007 23:43:51 +0000

Fietsers roekeloos en gevaarlijk? Hoeveel kinderen worden er jaarlijks in Nederland doodgereden door fietsers? En hoeveel door auto’s? Of is dat ook weer de schuld van die roekeloze kinderen zeker. Ga toch fietsen.
I rest my case

By: toeschouwer

toeschouwer — Wed, 31 Jan 2007 11:33:13 +0000

De stoplicht kwestie: een hulpmiddel om de verkeersstroom te bevorderen door aan te geven wie wanneer moet stoppen. Dit is ontworpen voor de automobilist omdat deze over het algemeen zo hard rijd dat hij niet tijdig zou kunnen stoppen (kom niet aan met praatjes dat je zo langzaam rijd dat dit niet opgaat, want dan kan je niet rijden)
Als fietser behoud ik liever mijn vaart dus kijken, gaatje prikken en gaan. Dan kijkt de automobilist altijd verontwaardigd (????) omdat hij geen voorrang krijgt. Ik zeg ga fietsen, luiwammes. Zijn we direkt van het fileprobleem af.

By: Filly

Filly — Wed, 31 Jan 2007 10:11:48 +0000

In mijn ervaring zijn de meeste (stads)voetgangers automobilisten die hun voertuig spijtig genoeg niet [b]in[/b] de gevel van hun bestemming hebben kunnen parkeren. Het vermeende ‘zombiegedrag’ van voetgangers is dus een logische voortzetting van hun gedrag in de auto. Alleen de omgeving verschilt.

“Motorists are like cattle: rather big and pretty stupid.” wordt wel eens opgemerkt. Ik geef de voorkeur aan “Share the road”.

By: Crachàt

Crachàt — Wed, 31 Jan 2007 08:58:56 +0000

Is dat overigens het geniale genie, het literaire mirakel, het vernuftige vernuft, Mulish Harry, op weg naar een nobelprijsuitreiking, daar op die foto???

By: Crachàt

Crachàt — Wed, 31 Jan 2007 08:42:53 +0000

De zwakste heeft steeds voorrang op de 2de zwakste, wasmedanu.
Rodelichtkwestie? Die dienen voor auto’s, laat ons wel wezen. Een autoloze stad behoeft geen stoplichten.
Onze steden zijn gemaakt voor een paard en een handkar, en de fwiets lijkt daar het meest op.
Heerlijk, een dag in Peking rondfietsen -tot vandaag mijn dierbaarste vakantieherinnering. En ik weet als de dag van gisteren de eerste keer dat ik door de grote stad zoefde -dat is en blijft toch kicken.

Merelroze, roept u mij??